• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

The Economist, Special report: World Airlines

morr

morr

ScanFlyer Blue
Anbefaler å lese denne ukes The Economist om luftfart. I følge en flere sider artikel er vi i starten av en stor "boom" i bransjen. Med en ny generasjon fly og en bedre "business model" vil selskapenes profitt øke i årene fremover. Airbus og Boeing har rekordmange ordre, mange tror Boeing vil få nærmerer 1000 ordre dette året.

Det står masse spennende om luftfart så løp og kjøp.
 
Replying to Topic 'The Economist, Special report: World Airlines'

Støtter absolutt den anbefalingen. I tillegg later det til å være en liten annonsekrig i ukens utgave mellom Boeing 787 og Airbus 350, spesielt for sistnevnte er det helsides fargeannonser i fleng.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top