-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Test registreringer
- Thread starter sk931
- Start date
Den var allerde malt da den fortok first flight, så den bar sin franske reg.
http://kpae.blogspot.com/2009/06/f-gzne-first-flight.html
http://kpae.blogspot.com/2009/06/f-gzne-first-flight.html
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
...og det er vanlig at maskinene paa Everett (747, 777, 767 og i hvertfall 787) er malte foer First Flight....Renton maskinene (737) males baade paa Renton eller Boeing Field....
Noen AF 777 ble malt i Victorville, men la oss si det kort det blir nok aldri gjentatt....
Noen AF 777 ble malt i Victorville, men la oss si det kort det blir nok aldri gjentatt....
sk931
ScanFlyer Rusty
Har lagt mærke til at der på Matt Cawbys site "Skyline" er mange billeder fra Boeing og ofte er de med test reg på...De er desværre bare svære at læse. Har spurgt om han ville sætte den amerikanske reg på, men har ikke hørt noget....Måske noget for MOW,hvis han kender Matt ???
Hilsen
ole
Hilsen
ole
Det ble ikke brukt 'dealertag' for denne maskinen.
http://pugetsoundlogs.blogspot.com/2009/06/air-france-f-gzne-1st-flt.html
http://pugetsoundlogs.blogspot.com/2009/06/air-france-f-gzne-1st-flt.html
