• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Taue fly 'feil vei'

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Rappet bildet fra Stefan Seville i Atlantas spottegruppe.

Dette har jeg aldri sett før, men mange widebodies har feste på baksiden av nesehjulet så man også kan trekke maskinen inn eller ut av trange plassr, som f.eks. i en hangar.

Dagens leksjon er at man lærer så lenge man lever ..

17637043_10154414121011680_2920463779520253595_o.jpg
 
Re: Taue fly 'feil vei'.

Sett det av og til før, men sjeldent ja.
Sparer mye plass så det er ikke dumt.
 
Re: Taue fly 'feil vei'.

Heisan MOW!

Joda, dette er nok kanskje litt uvanlig, men husker paa enkelte gate'er paa LAX terminal 6 med DC10, der det ikke var plass til aa sette tow truck og tow bar foran. Man huket den opp bak nesehjulet, og det het "belly tow".

Dag
 
Last edited:
You must log in or register to reply here.
Back
Top