-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Tænk engang
- Thread starter sk931
- Start date
Replying to Topic 'Tænk engang'
Neimenn mine herrer da
:naughty:
TU204 er da pen er den ikke? uansett? Om dere ikke har sett det enda, så ta dere en tur opp hit til GM en dag da vel og se 204'en som Channel Express bruker på TNT sin fraktrute.....Den er da smekker, og steike for en performance på den....
Desverre bruker nå TNT nå mer og mere Airbus A300 i B4 utgaven om jeg ikke tar helt feil...
:nor
Neimenn mine herrer da
:naughty:
TU204 er da pen er den ikke? uansett? Om dere ikke har sett det enda, så ta dere en tur opp hit til GM en dag da vel og se 204'en som Channel Express bruker på TNT sin fraktrute.....Den er da smekker, og steike for en performance på den....
Desverre bruker nå TNT nå mer og mere Airbus A300 i B4 utgaven om jeg ikke tar helt feil...
:nor
TigerBlack
ScanFlyer ettellerannet..
Replying to Topic 'Tænk engang'
Absolutt pen maskin ja
Jeg syntes nå TU-154 er ganske så rå uansprett. Spesielt i de nye Aeroflot fargene er den ganske så stilig. Men absolutt pen i de fargene der også
Absolutt pen maskin ja
Jeg syntes nå TU-154 er ganske så rå uansprett. Spesielt i de nye Aeroflot fargene er den ganske så stilig. Men absolutt pen i de fargene der også
Replying to Topic 'Tænk engang'
mener å huske at en eller annen en eller annen gang skrev her på forumet at SU ikke var fornøyd med ytelsen til TU204.
det kan oxo være at de ikke ønsker å bruke russiske maskiner i utenlandstrafikk, men til erstatning for 154 og IL86 burde den vel funke innenlands.
mener å huske at en eller annen en eller annen gang skrev her på forumet at SU ikke var fornøyd med ytelsen til TU204.
det kan oxo være at de ikke ønsker å bruke russiske maskiner i utenlandstrafikk, men til erstatning for 154 og IL86 burde den vel funke innenlands.
Desk pilot
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Tænk engang'
En elegant maskin ja. Og i motsetning til de flate (forhistoriske?) cocpit-vinduene som man finner hos Airbus og Boeing, har TU204 vinduer som følger kurvaturen i cocpit-området :up:
En elegant maskin ja. Og i motsetning til de flate (forhistoriske?) cocpit-vinduene som man finner hos Airbus og Boeing, har TU204 vinduer som følger kurvaturen i cocpit-området :up:
Fry
ScanFlyer Silver
Replying to Topic 'Tænk engang'
Vel, akkurat den Tupolev versjonen bildet linker til er absolutt ingen A320-kopi
Dt er en long-range versjon, som kan fly mellom vladivostok og moskva. Forståelig at det ikke alltid er like lett å fylle opp en Il-96 eller andre widebodies med lang nok rekkevidde på en slik innenlandsrute. Da er Tupoleven ypperlig
Vel, akkurat den Tupolev versjonen bildet linker til er absolutt ingen A320-kopi
Dt er en long-range versjon, som kan fly mellom vladivostok og moskva. Forståelig at det ikke alltid er like lett å fylle opp en Il-96 eller andre widebodies med lang nok rekkevidde på en slik innenlandsrute. Da er Tupoleven ypperlig
