Svea flyplass fjernes

[Polaris]

https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/...svalbard-rives-og-jevnes-med-jorda-1.15512983


ENSA er/blir historie.

Selv om at jeg regner med at selve flystripa er noe av det siste som går, så meldes det altså at Svea flyplass gjevnes med jorda i prosessen av å gi naturen tilbake Van Mijenfjordens indre gemakker. Jeg hadde gleden av å besøke Svea per fly for noen år siden. Var oppe i tårnet, i terminalbygget, i kantina på bygget man ser på bildet, i gruva, ute på Kapp Amsterdam osv. Har mange bilder fra et levende og yrende liv der. Mitt første møte med å ha besøkt et "historisk" sted, som jeg gleder meg over er historie, men lot meg fascinere av.

 

[Someone]

Var det Do-228 som ble brukt dit?

 

[raider66]

Var det Do-228 som ble brukt dit?

Ja, DO228 og Lufttransport.

Espen

 

[FlightDeck]

Var det Do-228 som ble brukt dit?

Lufttransport har to Dornier 228, LN-LTS og LN-LYR. Disse flyr stort sett utelukkende "innenriks" på Svaldbard - Longyearbyen, Ny-Ålesund og Svea.

 

[Polaris]

Siste fly fra Svea har gått, flyplassen er stengt siden 1. August. Nå fortsetter arbeidet med å forlate området som om "det aldri har vært aktivitet der" med båt.



https://www.snsk.no/nyheter/7746/siste-fly-fra-svea-pa-svalbard

 

[Polaris]

1 year later... har de returnert svea til naturen. Rart å tenke på, det var mye aktivitet når jeg fikk gleden av å fly dit.


https://www.nrk.no/tromsogfinnmark/opprydding-av-sveagruva-pa-svalbard-er-ferdig-1.16557310

 

[krølle]

Og tårnet står nå i Longyearbyen.
Dog uten annet innhold en vindpølsa og noen stoler.

 

[BU9001/V2.0]

Mener å huske at det ble brukt Partinavia på 80 tallet.

 

[LN-KOG]

Flyhistorie har en artikkelserie om norske flyplasser gjennom tidene. Vi har hatt en artikkel om Svea. Det er bare å bli abonnenter.