-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Sterling
- Thread starter Jan
- Start date
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Sterling'
..og så er deres bookingsystem lige blevet ændret, så priserne i oversigten ikke længere er incl. skatter. Disse bliver først lagt til når man klikker sig videre til sidste side.
Det er da ihvertfald en dårlig udvikling - og meget Ryanair'sk :naughty:
Dog er der den lille forskel på Sterling og Ryanair, at hvis man kæmper længe nok (8 e-mails på 2 mdr - 3 telefax - og 5 telefonopkald) så bliver de til sidst trætte af en og refunderer skatter på ubenyttede billetter. Selvom de mange gange har svaret at de ikke refunderer dem, som de iflg. det danske forbrugerråd skal gøre. Jeg kan dog ikke forstå, hvorfor de ikke bare gjorde det første gang og undgik at bruge så lang tid på det - og ikke mindst fik en utilfreds kunde, der er træt af deres bully-stil.
..og så er deres bookingsystem lige blevet ændret, så priserne i oversigten ikke længere er incl. skatter. Disse bliver først lagt til når man klikker sig videre til sidste side.
Det er da ihvertfald en dårlig udvikling - og meget Ryanair'sk :naughty:
Dog er der den lille forskel på Sterling og Ryanair, at hvis man kæmper længe nok (8 e-mails på 2 mdr - 3 telefax - og 5 telefonopkald) så bliver de til sidst trætte af en og refunderer skatter på ubenyttede billetter. Selvom de mange gange har svaret at de ikke refunderer dem, som de iflg. det danske forbrugerråd skal gøre. Jeg kan dog ikke forstå, hvorfor de ikke bare gjorde det første gang og undgik at bruge så lang tid på det - og ikke mindst fik en utilfreds kunde, der er træt af deres bully-stil.
Trety
ScanFlyer Rusty
Replying to Topic 'Sterling'
Skulle tro Forbrukerrådet har litt synspunkter på akkurat denne praksisen, virker ganske så kundefiendlig og bakvendt å skulle forlange 200 i gebyr for å betale tilbake skatter... Jeg forventer faktisk mer av et kvalitetsselskap som SAS... :naughty:
Skulle tro Forbrukerrådet har litt synspunkter på akkurat denne praksisen, virker ganske så kundefiendlig og bakvendt å skulle forlange 200 i gebyr for å betale tilbake skatter... Jeg forventer faktisk mer av et kvalitetsselskap som SAS... :naughty:
FlyHi
ScanFlyer Crusty
Replying to Topic 'Sterling'
Jeg har for kort tid siden talt med SAS Danmark (Presseafd.) og her oplyser de at det ikke koster noget at få afgifter tilbagebetalt. Man skal blot henvende sig der hvor billetten er købt og så tilbagefører de beløbet til ens kreditkort. Har en bekendt der har benyttet sig af dette og der var ingen problemer. Blot et opkald pr. telefon og pengene kom retur kort tid efter.
En helt anden og langt bedre service end "Nordens Ryanair"
Jeg har for kort tid siden talt med SAS Danmark (Presseafd.) og her oplyser de at det ikke koster noget at få afgifter tilbagebetalt. Man skal blot henvende sig der hvor billetten er købt og så tilbagefører de beløbet til ens kreditkort. Har en bekendt der har benyttet sig af dette og der var ingen problemer. Blot et opkald pr. telefon og pengene kom retur kort tid efter.
En helt anden og langt bedre service end "Nordens Ryanair"
Replying to Topic 'Sterling'
Vel, dette er på sas.no hentet ned akkurat nå. Dett er jo klar tale, så egentlig ikke noe forskjell på SK og FR eller NB
Regler for ECONOMY
Endring: Ikke tillatt
Refusjon: Ikke tillatt*
Barnerabatt: 0-2 år 90%
2 t.o.m. 15 år 33%
Bestilling for barn som reiser alene må gjøres på telefon 05400.
*Ved refusjon av skatter og avgifter på billetter tilkommer et gebyr på NOK 200. Vi refunderer ikke beløp under NOK 50. Kontakt oss på telefon 05400. Kontakt oss på telefon 05400.
Vel, dette er på sas.no hentet ned akkurat nå. Dett er jo klar tale, så egentlig ikke noe forskjell på SK og FR eller NB
Regler for ECONOMY
Endring: Ikke tillatt
Refusjon: Ikke tillatt*
Barnerabatt: 0-2 år 90%
2 t.o.m. 15 år 33%
Bestilling for barn som reiser alene må gjøres på telefon 05400.
*Ved refusjon av skatter og avgifter på billetter tilkommer et gebyr på NOK 200. Vi refunderer ikke beløp under NOK 50. Kontakt oss på telefon 05400. Kontakt oss på telefon 05400.
Replying to Topic 'Sterling'
Forleden floej jeg med Sterling fra BLL til FRA der onboard service var da helt paa linie med hvad man har hoert om at Ryanair byder deres kunder.
Deres benplads er elendig
Kaffen udrikkelig - men koster 15 kr
Selv aviser tager de overpris for - tror faktisk det er hamrende ulovligt at kraeve 20 kr for noget der er prismaerket med 11,25.
De "stakkels" 3 stewardesser (cafeteria servitricer) havde saa "travlt" (50 pax), at de da sandelig ikke kunne klare mere end en tur med deres salgsvogn - der skulle jo vaere tid til at sidde i Galley og bitche om hvor slemt de ville faa det som sterling ansatte (dette var tidligere DM-dollies). Lad dog den elendighed faa en snarlig doed!
Idag havde jeg saa fornoejelsen af at flyve en tilsvarende straekning med et kinesisk indenrigsselskab (TAO-SHE med SZ) en straekning af samme laengde med samme flytype (737-500 den her var bare fyldt til sidste plads), her havde man tid til smil, 3 gange drinkservice og varm frokost - med 2 portioner til alle der vill have 2 gange. Det kan altsaa lade sig goere at levere en god service selv paa en kort straekning.
Min Sterling billet var solgt som LH codeshare, og jeg sad da i mit stille sind og undredemig over at LH vil laegge navn til det "service" niveau. Men efter at have oplevet de tyske kommandanttyper der var kabinebesaetning paa vej fra FRA til PVG, er min undren alligevel ikke saa stor. Det lille ord "bitte" eksisterede ikke i deres ordforraad. Mein Gott!
Forleden floej jeg med Sterling fra BLL til FRA der onboard service var da helt paa linie med hvad man har hoert om at Ryanair byder deres kunder.
Deres benplads er elendig
Kaffen udrikkelig - men koster 15 kr
Selv aviser tager de overpris for - tror faktisk det er hamrende ulovligt at kraeve 20 kr for noget der er prismaerket med 11,25.
De "stakkels" 3 stewardesser (cafeteria servitricer) havde saa "travlt" (50 pax), at de da sandelig ikke kunne klare mere end en tur med deres salgsvogn - der skulle jo vaere tid til at sidde i Galley og bitche om hvor slemt de ville faa det som sterling ansatte (dette var tidligere DM-dollies). Lad dog den elendighed faa en snarlig doed!
Idag havde jeg saa fornoejelsen af at flyve en tilsvarende straekning med et kinesisk indenrigsselskab (TAO-SHE med SZ) en straekning af samme laengde med samme flytype (737-500 den her var bare fyldt til sidste plads), her havde man tid til smil, 3 gange drinkservice og varm frokost - med 2 portioner til alle der vill have 2 gange. Det kan altsaa lade sig goere at levere en god service selv paa en kort straekning.
Min Sterling billet var solgt som LH codeshare, og jeg sad da i mit stille sind og undredemig over at LH vil laegge navn til det "service" niveau. Men efter at have oplevet de tyske kommandanttyper der var kabinebesaetning paa vej fra FRA til PVG, er min undren alligevel ikke saa stor. Det lille ord "bitte" eksisterede ikke i deres ordforraad. Mein Gott!