SSP flymatkjøkkenet på OSL Stenges

[kekker]

SSP flymatkjøkkenet på OSL Stenges

Mattilsynet har vært på SSP sitt kjøkken på OSL og ut fra artikkelen i Dagbladet er kjøkkenet stengt.

OM det medfører riktighet, så er det ganske brutalt, da SSP leverer mat til mange av kafeene på OSL også.

I dag står SSP bak mattilbudet på følgende steder på Gardermoen: Havsalt, Fjøla, News Bar, YamYam To Go, News bar, W.B. Samson, Starbucks, foodmarket, OSL Lounge, SAS Loungene, Aquait Bar, O'Learys, Flavours, Point, Seafood bar, Ritazza og Salmon House.

- Ved tilsynet var produksjonskjøkkenet, kjølerom og oppvasken generelt meget skittent. Det var også generelt manglende kontroll med rutiner for hygienepraksis. Lokalene har et klart behov for vedlikehold, står det blant annet i tilsynsrapporten.

Tipper at dette er oppe å går rimelig raskt, men det er en rimelig feit stripe i lakken for SSP og de som har fått maten sin derifra..

 

[Someone]

Re: SSP kjøkkenet på OSL Stenges

Ser ut som den faktisk er åpnet igjen, og det ikke var verken i går eller i dag, dette faktisk skjedde

Etter en umiddelbar nedvasking av produksjonsanlegget fikk bedriften gjenåpne kjøkkenet dagen etter. I forrige uker ble en vedlikeholdsplan utarbeidet, og innen 11. mai skal hele taket vaskes.

 

[litt-amatør]

Re: SSP kjøkkenet på OSL Stenges

Dette var meget bekymringsfullt må jeg si. Er det et sted det forventes å være rent er det på et kjøkken som lager flymat. Håper virkelig dette kommet raskt i orden og at dette ikke gjelder generelt. Skremmende å lese hvor ille det var.

 

[SudCaravelle]

Re: SSP kjøkkenet på OSL Stenges

Den type avsløringer er alltid like irriterende.. Jeg mener det burde straffes langt strengere og ikke la dem åpne igjen dagen etter på grunn av an kraftig kattevask. Samme hver gang de finner en restaurant i Oslo (ofte "fine" også) hvor da de ansvarlige gir beng i hygiene hvor man betaler kraftig for noe så delikat som mat. Først gult, så rødt kort..

 

[Kanon]

Re: SSP kjøkkenet på OSL Stenges

Da kan man jo tenke seg hvor dårlige forhold det kan være i utlandet, der man kanskje ikke har like mange inspeksjoner.