sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Smører Norge med milliardavtale
Like før sommeren klarte regjeringen å presse hurtigkjøp av nye Hercules C130J transportfly gjennom Stortinget, på tross av politisk motstand internt.
NA24.no
Et av ankepunktene var problemene med å få en tilfredsstillende gjenkjøpsavtale mellom produsenten, amerikanske Lockheed-Martin, og norsk industri. Flere fryktet det ville bli vanskelig å få det til på grunn av tidsaspektet.
Fikk bedre avtaler enn tidligere
Regjeringen lovet på sin side at avtalen forutsatte avtaler med norsk industri på hele kjøpesummen på over tre milliarder kroner. Nå viser det seg at de har sikret seg industriavtaler hos amerikanerne som er bedre enn de tradisjonelt har levert.
For i tillegg til gjenkjøpsavtaler for kjøpesummen, har Forsvarsdepartementet forhandlet frem gjenkjøp for hele livsløpet, totalt 20 år.
- Det som er spesielt, er at det er første gang Lockheed Martin inngår en slik avtale, sier forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen til NA24.
Kjemper om jagerflykontrakt
Dette skjer samtidig som den amerikanske forsvarsgiganten posisjonerer seg for å selge 48 jagerfly til flere titalls milliarder kroner til luftforsvaret. De siste par årene har de kjempet med nebb og klør mot svenske JAS Gripen og europeiske Eurofighter om gigantavtalen.
Amerikanerne kastet seg rundt og halverte saksbehandlingstiden for flykjøpet, ifølge US Airforces eget nettsted. Vanligvis tar såkalte «foreign military sales» rundt 180 dager å behandle. Amerikanerne kuttet saksbehandlingstiden til det halve.
- Det er viktig å isolere jagerflykjøpet fra dette kjøpet. Men det som er gledelig med transportflykjøpet, er at vi satte gjenkjøp som en betingelse, selv om vi gikk for en hurtiganskaffelse og vi fikk 100 prosent og mer til, sier Strøm-Erichsen og legger til at jagerflygjenkjøpet vil være av en annen karakter.
- Men det er klart at innholdet i gjenkjøpsavtalene hos de tre produsentene betyr mye. Innholdet i de avtalene jobber departementet med nå, legger forsvarsministeren til.
Har klippet bort resten, men det følger ved link.
Like før sommeren klarte regjeringen å presse hurtigkjøp av nye Hercules C130J transportfly gjennom Stortinget, på tross av politisk motstand internt.
NA24.no
Et av ankepunktene var problemene med å få en tilfredsstillende gjenkjøpsavtale mellom produsenten, amerikanske Lockheed-Martin, og norsk industri. Flere fryktet det ville bli vanskelig å få det til på grunn av tidsaspektet.
Fikk bedre avtaler enn tidligere
Regjeringen lovet på sin side at avtalen forutsatte avtaler med norsk industri på hele kjøpesummen på over tre milliarder kroner. Nå viser det seg at de har sikret seg industriavtaler hos amerikanerne som er bedre enn de tradisjonelt har levert.
For i tillegg til gjenkjøpsavtaler for kjøpesummen, har Forsvarsdepartementet forhandlet frem gjenkjøp for hele livsløpet, totalt 20 år.
- Det som er spesielt, er at det er første gang Lockheed Martin inngår en slik avtale, sier forsvarsminister Anne-Grete Strøm-Erichsen til NA24.
Kjemper om jagerflykontrakt
Dette skjer samtidig som den amerikanske forsvarsgiganten posisjonerer seg for å selge 48 jagerfly til flere titalls milliarder kroner til luftforsvaret. De siste par årene har de kjempet med nebb og klør mot svenske JAS Gripen og europeiske Eurofighter om gigantavtalen.
Amerikanerne kastet seg rundt og halverte saksbehandlingstiden for flykjøpet, ifølge US Airforces eget nettsted. Vanligvis tar såkalte «foreign military sales» rundt 180 dager å behandle. Amerikanerne kuttet saksbehandlingstiden til det halve.
- Det er viktig å isolere jagerflykjøpet fra dette kjøpet. Men det som er gledelig med transportflykjøpet, er at vi satte gjenkjøp som en betingelse, selv om vi gikk for en hurtiganskaffelse og vi fikk 100 prosent og mer til, sier Strøm-Erichsen og legger til at jagerflygjenkjøpet vil være av en annen karakter.
- Men det er klart at innholdet i gjenkjøpsavtalene hos de tre produsentene betyr mye. Innholdet i de avtalene jobber departementet med nå, legger forsvarsministeren til.
Har klippet bort resten, men det følger ved link.
