• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

SK2961 kom aldri til Firenze

Hvis ikke ruten finnes, eller ikke kan konstrueres i software'n, kan man heller ikke fly dit. SAS får dette fra en tredjepart, så jeg regner med at det brenner på dass hos noen der ..

Selvfølgelig skal det ikke gå an, men den eneste konsekvensen er at kundene får en times tid på motrorveien.

Men det jeg lurer på er hvorfor de ikke filet til Bologna og så divertet? Men det er kanskje ikke mulig det heller ... ?
 
Men det jeg lurer på er hvorfor de ikke filet til Bologna og så divertet? Men det er kanskje ikke mulig det heller ... ?


Hvis de ikke hadde Firenze i databasen til FMC/FMS blir det veldig knotete å programmere. Firenze er også en litt tricky plass ift. både beliggenhet og banelengde, så det er kjekt å ha ting i orden.
 
Kan se ut som Air France fra CDG som skulle lande 10 min senere også hadde problemer å måtte gå til BLQ.
 
Ser på FR24 at ny flight er satt opp til Firenze 14 april.

Det var en A319 som ble sendt til BLQ i stedet for FLR. Den tok av 1 time og 20 minutter sent, så det har nok vært mye stress før de kom seg av gårde. Passasjerene kom nok nærmere 3 timer forsinket til Firenze

For noen år siden kom jeg for sent med LH til MUC for å nå flyet til BLQ. På bussen fra flyet til terminalen fant jeg ut at det gikk et fly til FLR om ca 30 minutter. Telefon til reisebyrået fikset ombooking og leiebil. Lufthansa benyttet en ATR 72 fra Air Dolomiti.
 
Back
Top