• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Siste Lynx flyr i 2012

Wig-wag

Wig-wag

ScanFlyer Gold
Medlem
Fra "Nye Troms":

MÅLSELV: Det første Lynx-helikopteret blir tatt ut av operativ drift til sommeren. De fem øvrige maskinene blir satt permanent på bakken innen utgangen av 2012.


http://www.nye-troms.no/nyhet.cfm?nyhetid=5680

Huff jeg begynner å bli gammel, jeg jobbet på Bardufoss da de kom. Nesten uvirkelig at de "allerede" skal fases ut. Jeg husker mye fortvilelse dengang over mer mye småsnaggs og dårlig tilgang på deler, men glede over formålstjenlig fly når de var i orden.
 
He-he, vi er flere som trekker på årene...Var selv på Bardufoss 1983-84 (Forsvaret). Var det ikke omtrent da Lynx'en ble innfaset?

Tally-Ho
 
Tally-Ho said:
He-he, vi er flere som trekker på årene...Var selv på Bardufoss 1983-84 (Forsvaret). Var det ikke omtrent da Lynx'en ble innfaset?

Tally-Ho
Click to expand...

Jo, OT&E frem til 1 mai 83 da skvadronen ble formellt operativ på typen. På en måte trist at det går mot slutten. Lynx`en (helikopterverdens svar på Ferrari) var en virkelig god og morsomt maskin å fly, tross frustrasjon rundt snag og delemangel. :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top