• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Singapore Sling - Shaken not stirred

Someone

Moderator
Medlem
Nok en bevis på at det er en fordel å ha på beltet

Ti passasjerer og en kabinansatt ble skadet da en A380 fra Singepore Airlines ble utsatt for kraftig turbulens midt under matserveringen. Ser ut som det har gått relativt heftig for seg når man ser på bildene.'

Selve servering skal ha vært stoppet når dette skjedde og lyset med setebeltet skal ha vært på, så de som havnet i taket da kan ikke ha fulgt oppfordringen om å ta på beltet

http://abcnews.go.com/blogs/lifestyle/2013/05/air-turbulence-creates-chaotic-mealtime-mess/
Instagram photos by a passenger on a recent Singapore Airlines flight SQ308 from Singapore to London show a chaotic mess after his flight hit a rough patch and lost altitude, sending meals flying. The passenger’s coffee, he said, ended up on the ceiling.
 
Last edited:
Når vi fløy fra Kuala Lumpur tidligere i uka så var det ganske god turbulens over Bengalbukta, kan være der dette har skjedd. Har lest at man piloter mener at over Bengalbukta så finnes den verste turbulensen.

Thomas
 
Har opplevd det samme selv på samme strekning. Da hadde FA kun begynt med drikke når piloten sa: "FA please take your seats immediately, turbulence ahead".

Setebelte skiltet var på før dette. De satte seg fort ned og litt senere traff vi turbulensen. Jeg satt lite strategisk til: bak og oppe på A380en og har aldri merket så kraftig turbulense hverken før eller siden.

Dette var over Bengalbukta, mulig samme sted som linken over. 1 min i turbulens var nok for pilotene før de tok en hard sving nordvestover retning Japan. Vi fløy rundt stormen og fortsatte så mot LHR.

En interessant opplevelse!
 
Last edited:
Back
Top