• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Seks bunnsolide aksjer

  • Thread starter Thread starter DY
  • Start date Start date

DY

ScanFlyer Dusty
Litt uventet at Norwegian-aksjen anses som den tredje mest attraktive å kjøpe på Oslo børs for tiden (02.10.05 09:33):


I en oversikt av Jacques Chahine Finance over anbefalinger siste måned kommer det i Finansavisen frem at seks aksjer har full uttelling med "kjøp" fra samtlige analytikere

De seks aksjene er (antall anbefalinger i parentes):
Prosafe (7)
Otrum (6)
Norwegian (5)
Stolt-Nielsen (5)
Fast (5)
Eltek (4)


http://www.hegnar.no/Finansavisen/newsdet.asp?id=195241&cat=116
 
Nå står cabinfaktoren og q3 for tur. Spennende å se hva selskapet har klart i q3!
 
Originally posted by Farmer
Hva skjer med DY-aksjen OM kabinfaktor og inntjening går ned i september ? Ras ?
Nå er jeg ikke noe aksje-geni, men vil anta at aksjen faller dersom det skjer ja......og motsatt om kabinfaktor/inntjeningen går andre vegen ;)

Men ikke sikkert det blir så stort fall selv om inntjeningen/kabinfaktor går litt ned....aksjen er likevel i støtet etter det jeg kan forstå. Selskapet er nok like attraktivt som oppkjøpskandidat vil jeg tro.
 
Originally posted by DY
Originally posted by Farmer
Hva skjer med DY-aksjen OM kabinfaktor og inntjening går ned i september ? Ras ?
Nå er jeg ikke noe aksje-geni, men vil anta at aksjen faller dersom det skjer ja......og motsatt om kabinfaktor/inntjeningen går andre vegen ;)

Men ikke sikkert det blir så stort fall selv om inntjeningen/kabinfaktor går litt ned....aksjen er likevel i støtet etter det jeg kan forstå. Selskapet er nok like attraktivt som oppkjøpskandidat vil jeg tro.

Et fall i aksjekursen vil normalt skje dersom resultater/annen informasjon er mindre gunstig for selskapet enn det aksjemarkedet forventer. det betyr at man ikke nødvendigvis får en reduksjon i aksjekursen for DY selv om kabinfaktoren og yield går ned, gitt at dette er noe aksjemarkedet allerede har regnet med.
 
det er vel første gang noen har lagt en flyaksje på en liste over "bunnsolide" aksjer... Skummelt. Da har vel hypen nådd toppen, og aksjen på vei mot bunnen?
 
Originally posted by CK
det er vel første gang noen har lagt en flyaksje på en liste over "bunnsolide" aksjer... Skummelt. Da har vel hypen nådd toppen, og aksjen på vei mot bunnen?

Ja, da er det på tide å gå over i oljemygger og riggselskaper :devil
 
Originally posted by CK
det er vel første gang noen har lagt en flyaksje på en liste over "bunnsolide" aksjer... Skummelt.
Ja det er kjempeskummelt å gjøre noe nytt;)

http://www.dn.no/forsiden/borsMarked/article608049.ece ;)
 
Back
Top