sirpjalle
ScanFlyer Mile High Club
Se, en flygende vinge! LINK
(VG Nett) Ingeniørene i Boeing og NASA tenkte radikalt nytt da de designet det som kan bli fremtidens passasjerfly.
Flyene som trafikkerer luftrommet i dag ser stort sett like ut: En lang sylinderform med vinger og hale. Men ingeniørene har lenge syslet med tanken på å bygge et fly med et helt nytt design - en flygende vinge, foreløpig kun kjent under navnet X-48B.
Nylig ble en nedskalert modell av X-48B testet under reelle forhold ved Edwards Air Force Base i California, skriver AP.
Vingeformen gjør X-48B mer aerodynamisk enn dagens fly, noe som vil kunne redusere drivstofforbruket betraktelig. Samtidig har designet den fordelen at det blir mer plass inne i selve flyet. Og jo mer plass, jo flere passasjerer.
Flyturen skal dessuten bli mer behagelig. Jetmotorene er nemlig plassert høyt oppe og langt bak på flykroppen. Dette resulterer i mindre støy inne i kabinen og nede på bakken, ifølge NASA.
(VG NETT 27.07.07 kl. 13:35, sist oppdatert 27.07.07 kl. 13:27)
(VG Nett) Ingeniørene i Boeing og NASA tenkte radikalt nytt da de designet det som kan bli fremtidens passasjerfly.
Flyene som trafikkerer luftrommet i dag ser stort sett like ut: En lang sylinderform med vinger og hale. Men ingeniørene har lenge syslet med tanken på å bygge et fly med et helt nytt design - en flygende vinge, foreløpig kun kjent under navnet X-48B.
Nylig ble en nedskalert modell av X-48B testet under reelle forhold ved Edwards Air Force Base i California, skriver AP.
Vingeformen gjør X-48B mer aerodynamisk enn dagens fly, noe som vil kunne redusere drivstofforbruket betraktelig. Samtidig har designet den fordelen at det blir mer plass inne i selve flyet. Og jo mer plass, jo flere passasjerer.
Flyturen skal dessuten bli mer behagelig. Jetmotorene er nemlig plassert høyt oppe og langt bak på flykroppen. Dette resulterer i mindre støy inne i kabinen og nede på bakken, ifølge NASA.
(VG NETT 27.07.07 kl. 13:35, sist oppdatert 27.07.07 kl. 13:27)