SAS tetter tapssluk?

[Fokker 50]

http://www.hegnar.no/okonomi/article424425.ece

"Investorkontakt Sture Stølen i SAS hevder utviklingen på et av de største tapsslukene - langrutene til USA og Asia - er i ferd med å snu, og viser til 10 prosent økning i Asia-trafikken i april."

 

[imm]

10 prosent økning når flyene sto på bakken i en uke. Ja da imponerer de virkelig!
Eller missfrosto jeg litt her? Var det 10% økning hvis man tar bort de dagene som det var askestopp?

Imm

 

[FlightDeck]

Kabinfaktoren på interkontinentale ruter har i alle fall økt med drøyt ti prosent når vi sammenlikner januar-april 2010 med samme periode i 2009. Da er askeperioden inkludert. Den økte faktisk med 4,9 prosent når vi sammenlikner april 2010 med april 2009.

SAS signaliserte i mars at Beijing-ruten hadde opplevd etterspørselsvekst på 20-30 prosent, og ellers er det særlig hyggelig at etterspørselen etter dyre billetter øker slik at yielden går opp:

- Og da var økningen på businessklasse 20 prosent, noe som viser at det er stor etterspørsel i markedet, sier han til avisen.