Savipix
ScanFlyer Mile High Club
SAS På Bunnen
Aftenposten
SAS på bunnen
Av alle flyselskaper i Europa er SAS på nest siste plass når det gjelder punktlighet. Kun serbiske JAT Airways kan du stole mindre på enn SAS.
Maria Elsness
SAS kommer svært dårlig ut når det gjelder å fly når de skal. Antall innstilte fly i andre kvartal 2006 er dobbelt så høyt som gjennomsnittet.
Kun det serbiske flyselskapet JAT Airways avlyste flere fly enn SAS, skriver Jyllands-Posten. Den danske avisen viser til en ny rapport fra AEA - Association of European Airlines.
Også i første kvartal kom SAS dårlig ut i rapporten.
20 prosent av flyene forsinket
Raporten fra AEA viser også at de SAS-flyene som kommer opp i luften, er forsinket i rundt 20 prosent av tilfellene.
- Det er ikke godt nok, sier Jens Langergaard, pressesjef i SAS Danmark, til Jylland-Posten.
Pressesjefen peker på at SAS ikke er herre over årsakene til bunnplasseringen. I perioden rapporten omhandler, hadde SAS blant annet kabinstreik i Norge, radarproblemer i Stovckholm og København, og i juni forsinkelser på grunn av sikkerhetsproblemer på Københavns Lufthavn Kastrup.
- Vi har bestemt oss for forbedringspunkter, sier Langergaard videre til Jyllands-Posten.
Blant annet vil ledelsen oppfordre konsernets medarbeidere til å hjelpe til med å løse problemet, så SAS kommer opp fra bunnen.
Forbruker.no har ennå ikke fått noen kommentar fra SAS Braathens angående rapporten.
Aftenposten
SAS på bunnen
Av alle flyselskaper i Europa er SAS på nest siste plass når det gjelder punktlighet. Kun serbiske JAT Airways kan du stole mindre på enn SAS.
Maria Elsness
SAS kommer svært dårlig ut når det gjelder å fly når de skal. Antall innstilte fly i andre kvartal 2006 er dobbelt så høyt som gjennomsnittet.
Kun det serbiske flyselskapet JAT Airways avlyste flere fly enn SAS, skriver Jyllands-Posten. Den danske avisen viser til en ny rapport fra AEA - Association of European Airlines.
Også i første kvartal kom SAS dårlig ut i rapporten.
20 prosent av flyene forsinket
Raporten fra AEA viser også at de SAS-flyene som kommer opp i luften, er forsinket i rundt 20 prosent av tilfellene.
- Det er ikke godt nok, sier Jens Langergaard, pressesjef i SAS Danmark, til Jylland-Posten.
Pressesjefen peker på at SAS ikke er herre over årsakene til bunnplasseringen. I perioden rapporten omhandler, hadde SAS blant annet kabinstreik i Norge, radarproblemer i Stovckholm og København, og i juni forsinkelser på grunn av sikkerhetsproblemer på Københavns Lufthavn Kastrup.
- Vi har bestemt oss for forbedringspunkter, sier Langergaard videre til Jyllands-Posten.
Blant annet vil ledelsen oppfordre konsernets medarbeidere til å hjelpe til med å løse problemet, så SAS kommer opp fra bunnen.
Forbruker.no har ennå ikke fått noen kommentar fra SAS Braathens angående rapporten.
