SAS blandt verdens 20 sikreste flyselskap

C

Cloudius

ScanFlyer Silver
SAS er med på listen som et av fire europeiske flyselskap. Sjefredaktør Geoffrey Thomas i Airlineratings.com mener selskapets flyvninger i tøft vintervær gjør at de fortjener en plass på listen.
Click to expand...

http://www.aftenposten.no/reise/De-20-sikreste-flyselskapene-i-verden-668692_1.snd


AirlineRatings.com’s rating system takes into account a range of factors related to audits from aviation’s governing bodies and lead associations as well as government audits and the airline’s fatality record. AirlineRating.com’s editorial team, one of the world’s most awarded and experienced, also examined each airline’s operational history, incident records and operational excellence to arrive at its top twenty safest airlines.
Click to expand...

http://www.airlineratings.com/news/630/who-are-the-worlds-safest-airlines-for-2016
 
Nokså ekskluderende kriterier ... Mange flyselskaper som ikke har hatt uhell som kunne vært på den listen ...
 
Norwegian som ikke er medlem av IATA/IOSA blir trukket 2 poeng for det og får da 5 av 7 mulige poeng.
 
Luftfartsindustrien er ivrige på assorterte kåringer, virker som det ikke skal all verden til for å få en utmerkelse!
 
MountainDew said:
Norwegian som ikke er medlem av IATA/IOSA blir trukket 2 poeng for det og får da 5 av 7 mulige poeng.
Click to expand...

Beklager et sikkert dumt spørsmål, men hva er det som gjør at det er tryggere å fly med de som er medlemmer av iata/iosa? Har de strengere krav?
 
Tornerose said:
Beklager et sikkert dumt spørsmål, men hva er det som gjør at det er tryggere å fly med de som er medlemmer av iata/iosa? Har de strengere krav?
Click to expand...

Begrunnelsen airlineratings.com selv oppgir

Fra Aftenposten:

- Hva er den største endringen innen sikkerhet de siste årene?

- Innføringen av International Air Transport Association Operational Safety (IOSA) er den største sikkerhetsendringene de siste ti årene. Flyselskapene som foretar en operasjonell sikkerhetsrevisjon, som må gjøres annenhvert år, har en sikkerhetsstatistikk som er fire ganger bedre enn de som ikke foretar den, sier Thomas.
Click to expand...

Fra deres nettside, under Safety Rating Criteria:
http://www.airlineratings.com/safety_rating_criteria.php

Is the airline IOSA certified? If yes two stars are awarded; if not, no star is given.
What is IOSA Certification? The IATA* Operational Safety Audit (IOSA) certification audit is an internationally recognised and accepted evaluation system designed to assess the operational management and control systems of an airline. IOSA uses internationally recognised audit principles and is designed to conduct audits in a standardised and consistent manner. Airlines are re evaluated every two years. Registering for IOSA certification and auditing is not mandatory therefore an airline that does not have IOSA certification may have either failed the IOSA audit or alternatively chosen not to participate.
*IATA (International Air Transport Association)
Click to expand...
 
Last edited:
kekker said:
Luftfartsindustrien er ivrige på assorterte kåringer, virker som det ikke skal all verden til for å få en utmerkelse!
Click to expand...


Personlig synes jeg vel at safetyrelaterte kåringer er litt mere interessante enn horden av andre kåringer. Der kan jeg være enig i at det har gått litt inflasjon i kåringer.
 
Og selskaper, som f.eks. AA, som bøtelegges på løpende bånd av FAA for manglelfulle eller ikke utførte sjekker, gis oppkarakter. Serriøst .. Not.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top