Samtlige Hercules satt på bakken

Trety

Trety

ScanFlyer Rusty
Samtlige Hercules satt på bakken

http://www.nettavisen.no/innenriks/article874323.ece

Alle Forsvarets transportfly av typen Hercules er satt på bakken på grunn av feil og mangler.

Flyene er planlagt faset ut i 2012 - og skal erstattes med hva? Uansett kan det være gode muligheter for mange innleide fly i diverse varianter i årene fremover. ^_^
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Var ikke 5 av dem allerede satt på bakken?

Dumt at vi er ett såpass fattig land at vi ikke har råd til nye transportfly:angry:
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Dumt at vi er ett såpass fattig land at vi ikke har råd til nye transportfly:angry:
Click to expand...

Ja, det er utrolig pinlig.

Så forøvrig den siste operative Herk´en over Oslo for et par uker siden, kanskje det var siste flight?
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Herculesene burde stått på flymuseum for lenge siden, og regjeringen må snarest bestille nye C-130 eller A400 - i mellomtiden betyr vel dette at Forsvaret må leie inn flymatriell når det trengs - noe som vi freaks kan glede oss til. Antonover og annet heavy metal!!! Eller hva med denne???
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Mmmmm, den Short'sen har jeg sett før....

Den er bare råååååå, og jæskla diger

:colgate:
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Jeg tror Norge kommer langt med C-27J.
Av 6 Hercules maskiner er det stort sett kun 2-3 som har vært operativ av gangen de siste 10 årene. Vil påstå at 6 flyvedyktige C-27J klarer å dekke Norges behov bedre enn 3 Hercules. De få gangene vi trenger tyngre matriell kan vi leie inn etter behov.
C-130 og A400 er rett og slett for store for lille Norge.
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Men A400 er jo et sinnsykt tøft fly da:cool:
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

A400M er nok ganske stor, men som foreslått litt tidligere her kunne f.eks. 4 C-27J og 2 A400M kanskje vært en tanke. Nå vet ikke jeg hvor ofte C-130'ene går smekkfulle, men jeg ser for meg at det kan være både upraktisk og vanskelig å få tak i innleide maskiner i en krisesituasjon.
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Atter en gang, og som i så mange andre saker nå i verdens rikeste land...sier'em iallefall :drunk:

DETTE ER SÅÅÅ JÆSKLA PINLI' :angry:

C27J'en er en fin og god maskin det, og som flere av dere sier, kanskje en kombinasjon med nyerer Herculeser eller A400M'er kan være noe?

Men apropos A400M? Noen som har fått med seg når denne skal fly første gang a? Mener å ha sett at de holder på å sette sammen maskin nr 1 ?
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Dette er jo ikke akkkurat noe nytt, det er som nevnt tidligere ikke ofte at C-130 maskinene har værtt i lufta.

Flyene er desværre gått ut på dato og flytid. Det er bare så lenge en kan modifisere og oppdatere flyene før det ikke lønner seg lengre og da er det vel på tide å bytte dem ut.

A400 tror jeg er en elendig ide, den har ikke hatt første flyturen sin engang og her snakker vi om ett akutt behov. Og det bør ikke gå mer en 6-12 måneder før erstatningsfly er på plass og klar til bruk. Det å leie flykapasitet bør en gjrøe minst mulig da dette er sinsykt dyrt
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Originally posted by Scanor
A400 tror jeg er en elendig ide, den har ikke hatt første flyturen sin engang og her snakker vi om ett akutt behov. Og det bør ikke gå mer en 6-12 måneder før erstatningsfly er på plass og klar til bruk. Det å leie flykapasitet bør en gjrøe minst mulig da dette er sinsykt dyrt
Click to expand...

Akkurat det trenger strengt tatt ikke å være et stort problem. Jeg leser ut av Airbus' hjemmesider at A400M skal taes i bruk i løpet av 2009, og C-27J (som vel løser de fleste oppgavene) kan vel leveres relativt raskt?
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Med Norges ambisjoner om internasjonalt engasjement er ikke 6 C-130 for stort. Norge er ikke lite. Norge er desto større om man snakker om ambisjonene! Det er størrelsen på hva vi vil gjøre med Forsvaret som må være styrende for hva vi eier av materiell.

Med det tidligere ordningen med "invasjonsforsvar" hadde det kanskje vært et lite land å forsvare, men når operasjonsområdet nå er blitt "hele verden" er saken en litt annen sett fra min drodlings side :)
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Hva skjer med den flyoperative kunnskap som Luftforsvaret skal og MÅ ha når alle flyene er satt på bakken. Det blir vel smått med trening i alle ledd fra piloter , teknikere og resten av bakkeorganisasjonen.
Om ikke denne kompetansen holdes på et kontinuerlig høyt nivå er vel dette kanskje mye mer alvorlig enn noe annet. Selve flyene er jo tross alt bare døde gjenstander .. og som kan og bør byttes ut.
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Originally posted by ENGM RAMP
Men apropos A400M? Noen som har fått med seg når denne skal fly første gang a? Mener å ha sett at de holder på å sette sammen maskin nr 1 ?
Click to expand...
First flight blir nok i siste halvdel neste år, og en må nok vente til en gang etter 2015-2016 før det er ledige produksjonsslots...
Det er flere større deler som er klare for videre montering/plumbing mm., men det er nok enda flere måneder før body join begynner i Spania.
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Hvorfor skal det enkelte land innenfor NATO ha sin egen flåte av f.eks transportfly ? Det burde vært mye mer rasjonelt og billigere også, dersom NATO hadde hatt en felles transportflåte med en sentral dirigering av transportbehovet innenfor NATOlandene. Da kunne sikkert flyene blitt brukt mere rasjonelt også. (et system som en slags transportsentral) seriøst ment. Har sett forslaget et sted for en stund siden.
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Tenk at ikke politikerne begriper at "et av verdens rikeste land" på denne måte blir utskjemt i resten av verden: Gjerrigknarker som salter ned formuen og ikke engang vil dele peanuts med allierte. Gjett om de kommer oss til unnsetning hvisomatte dersomatte...

Patetisk pinlig. :cry: Går bare ikke an!!! :angry:
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Originally posted by ANX

Tenk at ikke politikerne begriper at "et av verdens rikeste land" på denne måte blir utskjemt i resten av verden: Gjerrigknarker som salter ned formuen og ikke engang vil dele peanuts med allierte. Gjett om de kommer oss til unnsetning hvisomatte dersomatte...

Patetisk pinlig. :cry: Går bare ikke an!!! :angry:
Click to expand...

Kunne ikke sagt det bedre selv...

Norge har alltid hatt store internasjonale ambisjoner. Derfor bør man satse på større flytyper enn C27J, kanskje 8 stk er mer fornuftig og fremtidsrettet slik at man slipper å leie inn dyre flytyper til Nato operasjoner og evt. katastrofer
 
Re: Samtlige Hercules satt på bakken

Originally posted by ANX

Tenk at ikke politikerne begriper at "et av verdens rikeste land" på denne måte blir utskjemt i resten av verden: Gjerrigknarker som salter ned formuen og ikke engang vil dele peanuts med allierte. Gjett om de kommer oss til unnsetning hvisomatte dersomatte...

Patetisk pinlig. :cry: Går bare ikke an!!! :angry:
Click to expand...

Skulle det komme til det at Norge må hjelpes en dag, så har de jo alternativet som ble i utstrakt grad brukt av Japan og mange nasjoner rundt persiagulfen under første krigen:

"Hva er ditt kontonummer? Hvor mange milliarder sa du?"

-A
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

kekker
12 av 41 Widerøefly på bakken pga. tekniske problemer/vedlikehold (27.09.18)
2 3
Replies
41
Views
11K
vbirk
V
D
BGO-HEL-SVO og mye styr med Widerøe
Replies
6
Views
10K
badsofa
B
jameson82
SAS CRJ-900-fly på bakken for inspeksjon (Cimber A/S)
2
Replies
25
Views
8K
Someone
Someone
T
Artic Air AB satt på bakken i Norge
Replies
0
Views
2K
torer
T
RJon
Førstereis på spottertur, AN225 på OSL
Replies
4
Views
5K
eligent
E
Back
Top