Politiet fjernet passasjerer fra overbooket fly

[TG923]

Til høylytt buing fra medpassasjerer hentet politiet ut en mann fra et overbooket Wizz Air-fly i Sandefjord som skulle til Romania. En person gikk frivillig ut da politiet kom, mens en annen nektet

https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/politiet-fjernet-passasjerer-fra-overbooket-fly-1.16498174

 

[SBT]

Hvordan er det mulig å sende for mange pax ombord i et fly, når alle får tildelt sete ved innsjekk ? Widerøe som handling agent er ikke alltid helt patent, da Aegaen ble innstilt pga motorfeil da flyet sto på OSL, var det ingen rep fra Widerøe å henvende seg til, og de på kontoret i Nord Norge forsto ikke hva problemet var.

 

[LN-MOW]

.... og de på kontoret i Nord Norge forsto ikke hva problemet var.

De har ingenting med fremmedhandlingen å gjøre. Det er selskapet selv i samarbeid med flyplasspersonalet lokalt som skal ta seg av uregelmessigheter.

 

[Herlov]

Hvordan er det mulig å sende for mange pax ombord i et fly, når alle får tildelt sete ved innsjekk ?

Et helt legitimt spørsmål det hadde vært interessant å vite svaret på.

 

[jb1]

Passasjerer kan komme på galt fly også. Jeg var selv vitne til relativt nylig at en passasjer kom seg på et SAS fly i Warszawa, men hun skulle til et helt annet sted enn Stockholm. Hun fikk forlate flyet da det fortsatt stod ved gate. Det er uansett svakt at dette ikke ble oppdaget ved gate og at passasjerer som sa de kunne vente mot kompensasjon ikke fikk gå av isteden. Med tanke på Wizzairs frynsete rykte når det gjelder kompensasjoner og dekning av utgifter er det ikke så merkelig at folk ikke ville dette.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Eirik]

Muligens OT, men fredag på CPH: flybytte og gatebytte fra A- til E-piren. Der ble vi etterhvert busset ut til flyet, en liten halvtime før´ annonsert ny avgangstid, bare for å bli sendt tilbake til gate fordi flyet ikke var klart ennå. Kommenterte mangel på kommunikasjon/synkronisering til hun som ennå satt der i gate´n, hun bare trakk på skuldrene og sa `ask the crew.
Samme gateagent annonserte 20 min senere at bussen ville komme tilbake etterhvert, og at ingen trengte vise boardingkort på ny, bare gå ombord. Innafor ?
Hun gadd heller ikke anonsere at bussen var ankommet da den faktisk var det, noe jeg ikke så fra min sitteplass rett rundt hjørnet.
Liker vel egentlig at ting er litt avslappet, men hvem som helst kunne vel sånn sett gått ombord, virket ikke som noen telte antall pax. ombord heller. (Sas-Irland CRJ)

 

[vbe86]

Hvordan er det mulig å sende for mange pax ombord i et fly, når alle får tildelt sete ved innsjekk ? Widerøe som handling agent er ikke alltid helt patent, da Aegaen ble innstilt pga motorfeil da flyet sto på OSL, var det ingen rep fra Widerøe å henvende seg til, og de på kontoret i Nord Norge forsto ikke hva problemet var.

Her er det nok dessverre en kombinasjon av en dårlig DCS og ansatte på gate som ikke følger med. GoNow som er DCSen Wizz og mange andre selskaper nå bruker lar deg nemlig boarde passasjerer uten bekreftet sete. Den eneste advarselen man får er at systemet vil vise passasjerens navn på gul bakgrunn med en liten tekst i stedet for den vanlige grønne, men dette får man på alle passasjerer som ikke er "standard." Feks om man har exit-sete, reiser med spedbarn, har ett assistansebehov osv. Så derfor er det veldig lett å gå glipp av dette dessverre, men det skal jo så klart ikke skje alikevel.