• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

PIA 772

Chainly

ScanFlyer Blue
PK/PIA har jo bestemt seg for å begynne med 777-200 innen kort tid. Men hørte noe om at det er problemer med landingstilatselse etc på denne typen på Gardermoen, derfor er 772 utsatt foreløpig. Sjekket nå, og den ligger jo fortsatt inne i booking og alfa.

noen som vet eller har hørt noe mer konkret om hva som skjer?

Rune
 
Hva er det som gjør at enkelte flytyper ikke får landingstillatelse? Man skulle tro at Gardermoen hadde godkjent 777 selv om ingen av dem har besøkt plassen ennå.
 
Eneste jeg har hørt er at man ikke har merket opp parkeringer for flytypen, og jeg vet ikke om broene er programmert ennå. Så lenge A330 og 747 kan lande så må jo 777 kunne det.
 
Originally posted by Superhai
Eneste jeg har hørt er at man ikke har merket opp parkeringer for flytypen, og jeg vet ikke om broene er programmert ennå

Får håpe det ordnes kvikt da :)....... 772 blir fint å få på ENGM !
 
Back
Top