• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Påskeegget: Et luftig liv

Keypoint

ScanFlyer Airborne
Påskeegget: Et luftig liv

Flott artikkel om en stor bidragsyter til det norske luftfartsmiljøet gjennom mange år :) Er nok ikke ukjent her inne heller...

En av mine mer uskyldige lærepenger kom på en F-16-tur fra Bergen til Bodø tidlig en mandag morgen. Det skulle legges inn noen treningsangrep av faglig verdi i nærheten av Bodø, men været var så fint at det innbød til lavflyging langs Hurtigruteleden allerede fra Sogn og Fjordane. Tillatelse til å stige ned ble innhentet fra kontrollsentralen, og med Kristiansund på nesen var det fristende å legge det første angrepet på flyplassen der. Vigra kontrolltårn ble kalt opp, tillatelse gitt, og noen minutter senere ble tårnet forbifløyet i relativt lav høyde og stor hastighet – 1000 km/t og mot dagens trafikkretning; så flygelederen satt med ryggen til… Det var bare én ørliten catch; flyplassen i Kristiansund heter Kvernberget, ikke Vigra.

http://bodonu.no/paskeegget-et-luftig-liv/
 
Back
Top