RWY 24
Legal Eagle
På norske LCC-vinger: OSL-TOS
Denne turen hadde jeg gledet meg til lenge! Ikke nok med at jeg ikke har reist med fly siden 2005. Det skulle være min første tur med Norwegian. Min første trip-report. Og min aller første tur til Tromsø!
Og så dukket den jæ@%&la aska opp. Ikke det at jeg har noe imot naturen eller mener at det er en skandale at vi ikke klarer å temme den. I 2011!! Neida, det bare passet så dårlig. Jeg sjekket ulike askevarsler på flyprat og andre mer eller mindre seriøse nettsteder flere ganger i timen de siste dagene før den planlagte avreisen. Heldigvis for meg holdt asken seg på tilstrekkelig avstand. Det ble tur! Juhuuu!
Ryggetraktene grytidlig 25.5.11:
Forsov meg!!! Er det mulig! Stress. Stryke skjorter. Pakke ferdig. Brødskiver "to go". Kona svipper meg bort til flybussholdeplassen. Vente, vente. Reisefeber.
Scanair-taggen debuterer, den også. Fargen på kofferten er magenta. Ikke min. Venter på Flybussekspressen F11 fra Fredrikstad via RYG.
Innsjekk på automat på OSL. Dilleenkelt! Kjapt, smertefritt og effektivt til tross for at det kryr av folk. Klokka er tross alt 07.50. Bagdropp går like greit. Sikkerhetssjekken også. Proffe og vennlige folk over alt.
DY244 OSL-TOS. Avgang kl. 09.00. LN-NOF, en 737-86N. Edward Munch på gammeldags hvit hale. Flyet er visstnok fra 2008.
Ombordstigning både foran og bak. Jeg går foran, siden jeg har 4A.
Helt greie skinnseter med grei plass. Flyet tar 189 passasjerer. Det er 99% fullt, nesten bare kjentfolk, siden nesten alle skal på samme konferanse.
Vi pusher på tid (kl. 09.00) og taxer mot bane 19L. Det er fire fly foran oss, men ikke lenge å vente. Vi ruller og tar av. Herlig følelse! Siden vi tar av mot sør, gjør vi først en 90° sving mot venstre (øst) og så en til, og vi er på vei mot nord. Flytiden er beregnet til 1 time og 35 minutter. Vi stiger kjapt, sola skinner og Mjøsa kommer til syne på venstre side. Der er Hamar og Vikingskipet. Vi flyr litt øst for Østerdalen med utsikt til hyttene på Sjusjøen og Lillehammer. Så flyr vi langs Storsjøen før alt vi ser under oss er hvite skyer.
Den svenske styrmannen kan fortelle at vi kruser i 35 tusen fot. Sola skinner, proffe, hyggelige og blide flyvertinner serverer mat mot betaling, og musikken i armelenet er faktisk veldig bra. iPhonen degraderes til camera. Dette føles komfortabelt og bra! Det støyer ikke mye heller. Jeg drikker kaffe og spiser muffin til 40 kr. Plutselig får vi turbulens, de foran øker turtallet og vi klatrer mot roligere luft. Vi passerer øst for TRD, flyr videre forbi EVE og BDU.
På norske low-cost-vinger.
I det vi treffer skyene, begynner det å riste kraftig. Jeg storkoser meg. Regnet pisker. Vi og sola trenger gjennom skyene samtidig, og vi får en av de flotteste innflyvningene jeg noen sinne har opplevd. Vi flyr inn fra nord. Fjorder og snødekte fjell. Mye snø, egentlig. Og jaggu er det ikke en oljeplattform vi ser der borte! Landingen må ha vært helt perfekt. Myk og kontant på en gang, midt på stripene.
Vi stoppet ved gaten presis kl. 10.55, i rute altså. Ti minutter etter kom bagasjen. Taxi til byen. Tromsø for første gang. Eksotisk!
10° og litt regn gjør ingenting. Denne byen føles bra!
De KAN lage øl så langt nord. To prakteksemplarer og litt baccalao på Skarven. Nytelse!
KONKLUSJON:
Norwegian leverte varene. Jeg fikk god gammel SAS-følelse av dette (bortsett fra at kaffen og maten koster). Profft, vennlig og smilende crew, komfortabelt fly, punktlig. Solid. Og billig. Jeg er spent på om returen på fredag blir like bra.
Denne turen hadde jeg gledet meg til lenge! Ikke nok med at jeg ikke har reist med fly siden 2005. Det skulle være min første tur med Norwegian. Min første trip-report. Og min aller første tur til Tromsø!
Og så dukket den jæ@%&la aska opp. Ikke det at jeg har noe imot naturen eller mener at det er en skandale at vi ikke klarer å temme den. I 2011!! Neida, det bare passet så dårlig. Jeg sjekket ulike askevarsler på flyprat og andre mer eller mindre seriøse nettsteder flere ganger i timen de siste dagene før den planlagte avreisen. Heldigvis for meg holdt asken seg på tilstrekkelig avstand. Det ble tur! Juhuuu!
Ryggetraktene grytidlig 25.5.11:
Forsov meg!!! Er det mulig! Stress. Stryke skjorter. Pakke ferdig. Brødskiver "to go". Kona svipper meg bort til flybussholdeplassen. Vente, vente. Reisefeber.
Scanair-taggen debuterer, den også. Fargen på kofferten er magenta. Ikke min. Venter på Flybussekspressen F11 fra Fredrikstad via RYG.
Innsjekk på automat på OSL. Dilleenkelt! Kjapt, smertefritt og effektivt til tross for at det kryr av folk. Klokka er tross alt 07.50. Bagdropp går like greit. Sikkerhetssjekken også. Proffe og vennlige folk over alt.
DY244 OSL-TOS. Avgang kl. 09.00. LN-NOF, en 737-86N. Edward Munch på gammeldags hvit hale. Flyet er visstnok fra 2008.
Ombordstigning både foran og bak. Jeg går foran, siden jeg har 4A.
Helt greie skinnseter med grei plass. Flyet tar 189 passasjerer. Det er 99% fullt, nesten bare kjentfolk, siden nesten alle skal på samme konferanse.
Vi pusher på tid (kl. 09.00) og taxer mot bane 19L. Det er fire fly foran oss, men ikke lenge å vente. Vi ruller og tar av. Herlig følelse! Siden vi tar av mot sør, gjør vi først en 90° sving mot venstre (øst) og så en til, og vi er på vei mot nord. Flytiden er beregnet til 1 time og 35 minutter. Vi stiger kjapt, sola skinner og Mjøsa kommer til syne på venstre side. Der er Hamar og Vikingskipet. Vi flyr litt øst for Østerdalen med utsikt til hyttene på Sjusjøen og Lillehammer. Så flyr vi langs Storsjøen før alt vi ser under oss er hvite skyer.
Den svenske styrmannen kan fortelle at vi kruser i 35 tusen fot. Sola skinner, proffe, hyggelige og blide flyvertinner serverer mat mot betaling, og musikken i armelenet er faktisk veldig bra. iPhonen degraderes til camera. Dette føles komfortabelt og bra! Det støyer ikke mye heller. Jeg drikker kaffe og spiser muffin til 40 kr. Plutselig får vi turbulens, de foran øker turtallet og vi klatrer mot roligere luft. Vi passerer øst for TRD, flyr videre forbi EVE og BDU.
På norske low-cost-vinger.
I det vi treffer skyene, begynner det å riste kraftig. Jeg storkoser meg. Regnet pisker. Vi og sola trenger gjennom skyene samtidig, og vi får en av de flotteste innflyvningene jeg noen sinne har opplevd. Vi flyr inn fra nord. Fjorder og snødekte fjell. Mye snø, egentlig. Og jaggu er det ikke en oljeplattform vi ser der borte! Landingen må ha vært helt perfekt. Myk og kontant på en gang, midt på stripene.
Vi stoppet ved gaten presis kl. 10.55, i rute altså. Ti minutter etter kom bagasjen. Taxi til byen. Tromsø for første gang. Eksotisk!
10° og litt regn gjør ingenting. Denne byen føles bra!
De KAN lage øl så langt nord. To prakteksemplarer og litt baccalao på Skarven. Nytelse!
KONKLUSJON:
Norwegian leverte varene. Jeg fikk god gammel SAS-følelse av dette (bortsett fra at kaffen og maten koster). Profft, vennlig og smilende crew, komfortabelt fly, punktlig. Solid. Og billig. Jeg er spent på om returen på fredag blir like bra.
Last edited:
ikke flydd på 6 år og medlem på et flyforum? Overasket meg litt det der. Tromsø er en kjekk by. Ble en god del netter på hotell der i helgene når man gjorde sin plikt i nord
Og vi vil ha returen!
