• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Oslo Lufthavn.. noen bilder..

Chainly

ScanFlyer Blue
Håpet var den tristaren som stod så pent på 48, men etter et par delayer pga av TD, ble det med dette.

1.jpg


2.jpg


3.jpg


4.jpg


5.jpg


6.jpg


7.jpg


8.jpg


9.jpg


10.jpg


11.jpg


12.jpg


13.jpg


14.jpg



Og hvem er eier? Dere to som satt på vollen... :)

15.jpg


Hilsen
Rune
 
Replying to Topic 'Oslo Lufthavn.. noen bilder..'

Hei, Audien er "min". Jeg som kjørte men er nok pappa som er sjef over den. Jeg var han som spurte dere hva som skjedde med Tristaren, må kjøpe med radio etterhvert, dere var nok mer oppdatert enn meg.


Men jeg fikk noen bilder av den, ligger bilder i denne tråden: http://www.scanair-forum.net/forums/read.php?TID=12557&page=2
 
Replying to Topic 'Oslo Lufthavn.. noen bilder..'

Fine bilder fra OSL..., og et dumt spørsmål i retur: en ting som fanget oppmerksomheten med en gang, var bruken av null flaps (virker iallefall slik) under tak-off på den DHL-bussen. Er dette relativt vanlig, tyder det på at den dro ganske lett..., eller hva?:)
 
Replying to Topic 'Oslo Lufthavn.. noen bilder..'

Originally posted by LN-SSL


Fine bilder fra OSL..., og et dumt spørsmål i retur: en ting som fanget oppmerksomheten med en gang, var bruken av null flaps (virker iallefall slik) under tak-off på den DHL-bussen. Er dette relativt vanlig, tyder det på at den dro ganske lett..., eller hva?:)

LN-SSL, ta en nærmere titt - slaten er ute - altså posisjon 1 på slats and flaps (Airbus angir ikke grader flaps som B gjør). Du ser best at slaten ute på andre bildet - sterk skygge på forkant av vingen og så er det en indikatorer som stikker opp omtrent midt mellom motor og vingetipp.
 
Replying to Topic 'Oslo Lufthavn.. noen bilder..'

A300 bruker veldig ofte bare posisjon 1 på flaps ja:) Trenger ikke mer, skikkelig rakett det flyet der, sjekk ut videoer på flightlevel350.com;)
 
Back
Top