• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Oslo - Budapest

Glenn

ScanFlyer Gold
Har SAS lagt ned Oslo-Budapest i det stille? Trodde denne skulle gå ut vinterprogrammet?

Mener da jeg så direkteavganger i mars neste år tidligere, eller tar jeg helt feil?
 
SAS har lagt ned OSL-BUD, og den kommer heller ikke tilbake i S14. Ryanair fikk heller ikke RYG-BUD til å fungere.
 
Det är korrekt.
Senast SAS flög ARN-BUD var 2009.
På Skavsta är BUD desto mer trafikerat. Båda Ryanair & Wizzair flyger NYO-BUD 5 ggr/v

Sommarprogrammet 2014 kommer SAS köra CPH-BUD med mix av CRJ-900 & A319/A320/A321
 
Kan noen svare på om BUD var planlagt fra OSL i vintersesongen hos SAS? Eller er det jeg som roter? :old

Synes det er rart at bare DY får BUD til å fungere fra Oslo-området.
Jeg tror DY har avtale med bla. Budapestklinikken, så de får sikkert en del ekstra passasjerer gjennom de.

Kanskje Wizz prøver BUD-TRF snart?
 
'Tradisjonelt' har SAS sluset mesteparten av denne trafikken gjennom CPH. Malev prøvde seg vel å OSL ved en anledning uten å få det til. BUD er en av disse vanskelige destinasjonene hvor det er et visst grunnlag, men vanskelig å få fornuftig økonomi/belegg gjennom en hel sesong. Så da har man ofte andre ruter hvor inntjeningen er bedre.
 
Back
Top