• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

OSL ber om unnskyldning ..

Nå gjenstår kun en unskyldning fra NFF, for å ha takke ja til å være med på noe de burde forstått var utenfor dems mandat. :spin:
 
Er bildet hos Dagbladet pyntet litt på? Legg merke til registreringene LN-BRU & N65ILF.
 
Det jeg syntes var ekstra pussig, er at LN-BRU tilhører vel Braathens, og de har da ingen -300?
 
Originally posted by Marius_S
Stemmer det Trety, men LN-BRU er en -500. Ta en titt på linken HVI postet.

Åja... :)

Leste ikke teksten i linken HVI postet. Så flyet var i BU's eie, mens Norwegian leide det en periode mao? I så fall har de vel hatt 2 Heyerdahl'er da. Ikke rart en stakkar blir forvirret. :spin:
 
Blir nesten litt off-topic. dette, men:

Bildet i Dagbladet er nok ekte nok, sjekk hvilke bilder som ligger på Airpics av LN-BRU / N651LF fra 6.august 2002. Dette er for en flyfreak en del av den elementære flyhistorien til Norwegian ;)
Første flyet i de nye fargene, var nettopp flyet BU hadde hatt i nesten 10 år, og som noen måneder tidligere var returnert til ILFC. Derfor den doble registreringa, men den var LN-BRU igjen da den kom i trafikk. Selv var jeg der to uker seinere, og da sto den fortsatt slik:
 

Attachments

  • DYbru190802_800.JPG
    DYbru190802_800.JPG
    124.4 KB · Views: 5
Originally posted by Trety
Originally posted by Marius_S
Stemmer det Trety, men LN-BRU er en -500. Ta en titt på linken HVI postet.

Åja... :)

Leste ikke teksten i linken HVI postet. Så flyet var i BU's eie, mens Norwegian leide det en periode mao? I så fall har de vel hatt 2 Heyerdahl'er da. Ikke rart en stakkar blir forvirret. :spin:

Litt mindre forvirret blir man ved følge med på denne linken ;)
 
Takk både til OJB og KGL! Dette var en ting som hadde gått meg hus forbi (var ikke innom her den gangen ;)), så dette var en fin oppklaring.
Jeg husker at Norwegian leide inn andre maskiner fra andre selskaper (bl.a. Futura?) som ikke var i DY-fargene en periode, men denne oppdaget jeg ikke. :cool2
 
Back
Top