OSL ber om unnskyldning ..

[Herlov]

http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/05/31/433318.html

 

[LN-ATC]

Nå gjenstår kun en unskyldning fra NFF, for å ha takke ja til å være med på noe de burde forstått var utenfor dems mandat. :spin:

 

[Trety]

Er bildet hos Dagbladet pyntet litt på? Legg merke til registreringene LN-BRU & N65ILF.

 

[HVI]

Originally posted by Trety
Er bildet hos Dagbladet pyntet litt på? Legg merke til registreringene LN-BRU & N65ILF.

Nei, det var visst sånn. Closeup: http://www1.airpics.com/showimg.php?imgid=27309

 

[Trety]

Det jeg syntes var ekstra pussig, er at LN-BRU tilhører vel Braathens, og de har da ingen -300?

 

[Marius_S]

Stemmer det Trety, men LN-BRU er en -500. Ta en titt på linken HVI postet.

 

[Trety]

Originally posted by Marius_S
Stemmer det Trety, men LN-BRU er en -500. Ta en titt på linken HVI postet.

Åja...

Leste ikke teksten i linken HVI postet. Så flyet var i BU's eie, mens Norwegian leide det en periode mao? I så fall har de vel hatt 2 Heyerdahl'er da. Ikke rart en stakkar blir forvirret. :spin:

 

[Fellowship]

Blir nesten litt off-topic. dette, men:

Bildet i Dagbladet er nok ekte nok, sjekk hvilke bilder som ligger på Airpics av LN-BRU / N651LF fra 6.august 2002. Dette er for en flyfreak en del av den elementære flyhistorien til Norwegian
Første flyet i de nye fargene, var nettopp flyet BU hadde hatt i nesten 10 år, og som noen måneder tidligere var returnert til ILFC. Derfor den doble registreringa, men den var LN-BRU igjen da den kom i trafikk. Selv var jeg der to uker seinere, og da sto den fortsatt slik:

 

[LN-KGL]

Originally posted by Trety

Originally posted by Marius_S
Stemmer det Trety, men LN-BRU er en -500. Ta en titt på linken HVI postet.

Åja...

Leste ikke teksten i linken HVI postet. Så flyet var i BU's eie, mens Norwegian leide det en periode mao? I så fall har de vel hatt 2 Heyerdahl'er da. Ikke rart en stakkar blir forvirret. :spin:

Litt mindre forvirret blir man ved følge med på denne linken

 

[Trety]

Takk både til OJB og KGL! Dette var en ting som hadde gått meg hus forbi (var ikke innom her den gangen ), så dette var en fin oppklaring.
Jeg husker at Norwegian leide inn andre maskiner fra andre selskaper (bl.a. Futura?) som ikke var i DY-fargene en periode, men denne oppdaget jeg ikke. :cool2