Økning av Norwegian på Evenes?

[Tarzan]

Økning av Norwegian på Evenes?

Hei

Jeg høre rykter at Norwegian skal øke tilbudet på Evenes i året framover.
Hvilke ruter setter di opp???

Og stemmer det at Norwegian vurderer å komme tilbake med ruten EVE-TRD-TRD-EVE??

Stemmer alt dette???
At Norwegian skal øke tilbudet fra Evenes.???


Det kan hende at denne tråden er startet av noen andre da.

Jeg har vært borte i 1mnd, og er ikke helt oppdatert på siste nytt i fly og luft verden.

 

[Field in sight]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

EVE får seks nye ukentlige avganger til OSL.

https://www.nrk.no/troms/norwegian-oker-antall-avganger-fra-tromso-og-evenes-til-oslo-1.13690297

 

[chrisljo]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

EVE får seks nye ukentlige avganger til OSL.

https://www.nrk.no/troms/norwegian-oker-antall-avganger-fra-tromso-og-evenes-til-oslo-1.13690297

Hva er egentlig bakgrunnen for at Norwegian dominerer EVE? SAS har vel høyest frekvens på de fleste innenriksruter, men på EVE har de vært bakpå lenge.

 

[Hickok]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

Hva er egentlig bakgrunnen for at Norwegian dominerer EVE? SAS har vel høyest frekvens på de fleste innenriksruter, men på EVE har de vært bakpå lenge.

At forsvaret har avtale med de har nok en betydning her.

 

[blazius]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

At forsvaret har avtale med de har nok en betydning her.

Men er forsvaret så tunge i området? Bortsett fra flystasjonen selv (som ikke har så mye aktivitet ennå) er vel Ramsund, Sortland og Trondenes de stedene hvor det kan være en del militære pendlere. De som har vintertrening på Åsegården kommer vel gjerne i egne, grå fly. Enhetene i midt-Troms bruker vel Bardufoss, og enhetene på Andenes gidder neppe tre timer kjøring til Evenes og bruker vel heller Widerøe eller FlyViking fra ANX?

 

[chrisljo]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

Men er forsvaret så tunge i området? Bortsett fra flystasjonen selv (som ikke har så mye aktivitet ennå) er vel Ramsund, Sortland og Trondenes de stedene hvor det kan være en del militære pendlere. De som har vintertrening på Åsegården kommer vel gjerne i egne, grå fly. Enhetene i midt-Troms bruker vel Bardufoss, og enhetene på Andenes gidder neppe tre timer kjøring til Evenes og bruker vel heller Widerøe eller FlyViking fra ANX?

Viste om Bardufoss og Norwegian, men ikke hadde Forsvaret hadde en bredere avtale ned Norwegian.

Statoil har vel storavtale med SAS, men hva med staten på denne strekningen?

 

[LN-TIB]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

Hva er egentlig bakgrunnen for at Norwegian dominerer EVE? SAS har vel høyest frekvens på de fleste innenriksruter, men på EVE har de vært bakpå lenge.

Hovedsaklig skyldes dette at fritidsmarkedet for Evenes, som i størst grad benytter Norwegian, er langt større geografisk enn forretningsmarkedet som er SAS sitt kjernemarked. Folk fra hele Lofoten og Vesterålen benytter Evenes til fritidsreiser. Forretningsreisende benytter i langt større grad kortbanenettet via Bodø.

Som en kuriositet så var Evenes desidert sist ute med å få ok frekvens på DY flyvninger men har for lengst passert både Bodø og Tromsø hva gjelder andel av pax. I første årene gikk det en daglig avgang midt på dagen som ikke var spesielt interessant for noen.

 

[THS]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

Såvidt jeg kan se er det bare det at Norwegian ikke reduserer antall avganger denne vinteren slik de har gjort tidligere. Da har de som regel fjernet avgangen midt på dagen t/r OSL-EVE men den ligger nå inne hele høsten og vinteren.
Direkterute til TRD ligger i hvertfall ikke inne foreløpig men den flyr jo Widerøe nå daglig.

 

[chrisljo]

Re: Økning av Norwegian på Evenes?

Hovedsaklig skyldes dette at fritidsmarkedet for Evenes, som i størst grad benytter Norwegian, er langt større geografisk enn forretningsmarkedet som er SAS sitt kjernemarked. Folk fra hele Lofoten og Vesterålen benytter Evenes til fritidsreiser. Forretningsreisende benytter i langt større grad kortbanenettet via Bodø.

Som en kuriositet så var Evenes desidert sist ute med å få ok frekvens på DY flyvninger men har for lengst passert både Bodø og Tromsø hva gjelder andel av pax. I første årene gikk det en daglig avgang midt på dagen som ikke var spesielt interessant for noen.

Godt poeng, Norwegians Spania ruter er mer connection vennlig siden de starter dagen i Spania.