Og SAS sine MD-90'er går til......

FBU 4EVER

ScanFlyer Dusty
Og SAS sine MD-90'er går til......

Blue 1!?!
Så en SAS MD-90 (OY-KIM) på MXP lørdag 12/11.De skulle jo vært satt på bakken ved slutten av sommerprogrammet,men så skjedde tydeligvis ikke!
Ringte en bekjent i STS og han hadde hørt rykter om at SAS og Blue 1 forhandlet om overtakelse av samtlige 8 MD-90.I mellomtiden fortsetter man å operere flyene,nå 2 stk ettersom LN-ROA er i ferd med å bli "kannibalisert".
Never a dull moment!
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Så det blir ikke noe av de tre til Hello og SE-DMH trekkes tilbake fra Nordic NR Regional AB?
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

aha! Det forklarer Lindegårds uttalelse om at MD90 skulle plasseres hos andre operatører i gruppen. Jeg hadde opprinnelig trodd Spanair, men KF har jo fått alle SAS' rejekts (F28 og Saab 2000), så HEL blir nok glade... og ingen MD90 til WF... :cool2
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Kan noen ta på seg å tegne MD-90 med Blue 1s livery? Ville vært bærre lækkert!! :)
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Jepp... Den må bli råtøff!!! Blue1 går tydligvis bra..
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Skal Blue1 med disse ekspandere, eller forsvinner Avro'ene ut?
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

umiddelbart tenker jeg HEL-ALC/BCN/AGP etc
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Originally posted by CK


umiddelbart tenker jeg HEL-ALC/BCN/AGP etc

Hoerde jag NCE som alternativ till NB? De tider som NB erbjuder aer laangt ifraan naagot att ropa efter. Ank i NCE 00:30 laangt efter att sista bussen har gaatt.
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

...eller hva med MD90 til Widerøe?
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Hello: LN-ROB (15/02?), OY-KIM (20/03?), SE-DMG (20/04?)

Blue 1: SE-DMF (20/02?), SE-DMH, OY-KIL (28/05?), LN-ROA (30/06?), OY-KIN (28/08?)
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Ja det er 2006 det er snakk om. Noen av de som står på OSL nå skal lagres i gamle braathens hangaren i mens.
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Hvofor en så lång leverans?
Tja , det tar väl en tid att skola personal.
Cabin helt ok, men co tar väl en månad eller så. Först MD80 och sedan MD90 conversion på, eller har jag fel FBU4EVER.

Detta kommer att bli spännande. :devot:
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Kan ikke KGL lage en Blue1 MD90??
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Originally posted by Ludde


Hvofor en så lång leverans?
Tja , det tar väl en tid att skola personal.
Cabin helt ok, men co tar väl en månad eller så. Först MD80 och sedan MD90 conversion på, eller har jag fel FBU4EVER.

Detta kommer att bli spännande. :devot:

SAS Flight Academy skoler om piloter til MD-90 kun som et tillegg til eksisterende MD-80 (egentlig DC-9 rating).
Det er fullt mulig å skole om direkte uten å gå veien via MD-80,men da må det lages et helt nytt kurs som skal godkjennes av myndighetene skulle jeg tro.
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Originally posted by FBU 4EVER

Ringte en bekjent i STS og han hadde hørt rykter om at SAS og Blue 1 forhandlet om overtakelse av samtlige 8 MD-90.I mellomtiden fortsetter man å operere flyene,nå 2 stk ettersom LN-ROA er i ferd med å bli "kannibalisert".

Men nu har väl MD-90 flugit färdigt för SAS. Tror "last service" var OY-KIM som flög SK713 HEL-CPH 21 november och därefter, samma dag, ferry till OSL. Båda MD-90 hos Nordic Regional/Leisure, SE-DMF/SE-DMH, är officiellt tillbaka hos SAS men har inte flugit.
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Var det denne noen etterlyste ? :smokin

MD-90_Blue1.gif
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Takker og bukker...:devot:
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

KGL svikter aldri! :devot:

Denne blir jo en myk overgang for oss som ikke liker at MD'ene forsvinner sakte men sikkert ut av Finnair og SAS, liveryet gir assosiasjoner begge veier. ;)
 
Replying to Topic 'Og SAS sine MD-90'er går til......'

Originally posted by RolfL
SE-DMH är officiellt tillbaka hos SAS men har inte flugit.

Vet ikke om det er helt offisielt enda, siden Luftfartsstyrelsen enda har Nordic NR Regional AB registrert som operatør.
 
Back
Top