Bliver nok ikke den store forskel at mærke i praksis om den ene kapitalfond eller den anden er ejer. Formålet for begge er vel primært at tjene penge hurtigst muligt - på kort sigt og ikke nødvendigvis at drive lufthavn bedst muligt og dermed tjene penge på langt sigt.
Den australske storaktionær i Københavns Lufthavne, Map Airports, skiller sig af med sin 30,8 pct. store aktieandel. En canadisk pensionskasse overtager posten.
