• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned

  • Thread starter Thread starter CK
  • Start date Start date

CK

ScanFlyer Mile High Club
Stadig flere ledige seter
Av TDN Finans | Henrik D. Meyer

Flyselskapet Norwegian melder om økt passasjerantall i november. Flyselskapet klarer likevel ikke å fylle flysetene like hurtig som selskapet utvider rutetilbudet.

Norwegian fraktet totalt 187.966 passasjerer i november 2004, mot 150.252 i tilsvarende periode ifjor. Dette opplyser flyselskapet i en melding tirsdag.

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article394718.ece

Børsmeldingen: http://www.newsweb.no/cdco/atmnt/Trafikkstatistikk_November_2004.pdf?id=33423

-----------------------
Hvis de virkelig har en cost/ASK på 50 øre som de har hevdet tidligere, skulle dette gi dem et overskudd i november på ca 8 millioner. Med et overskudd (i følge min kalkulator, gitt CASK 50 øre) på 6 mill i oktober, kan Kjosern risikere å legge frem SORTE tall i fjerde kvartal. Da må de kaste de gamle annonsene sine!! hehe :)
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Ingen overraskelser i dette, konkurranse situasjonen mellom NAS og BUSK er vel egentlig på stedet hvil, begge taper fortsatt!
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Kan man se konturene av en ny "vinge-mot-vinge" situasjon?
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Originally posted by CK


Hvis de virkelig har en cost/ASK på 50 øre som de har hevdet tidligere, skulle dette gi dem et overskudd i november på ca 8 millioner. Med et overskudd (i følge min kalkulator, gitt CASK 50 øre) på 6 mill i oktober, kan Kjosern risikere å legge frem SORTE tall i fjerde kvartal. Da må de kaste de gamle annonsene sine!! hehe :)

Ja hadde vært kjekt med svarte tall for første gang, men er redd de ikke har cost/ASK på 50 øre ennå. Så vi får se.
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Originally posted by CK


Stadig flere ledige seter
Av TDN Finans | Henrik D. Meyer

Flyselskapet Norwegian melder om økt passasjerantall i november. Flyselskapet klarer likevel ikke å fylle flysetene like hurtig som selskapet utvider rutetilbudet.

Norwegian fraktet totalt 187.966 passasjerer i november 2004, mot 150.252 i tilsvarende periode ifjor. Dette opplyser flyselskapet i en melding tirsdag.

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article394718.ece

Børsmeldingen: http://www.newsweb.no/cdco/atmnt/Trafikkstatistikk_November_2004.pdf?id=33423

-----------------------
Hvis de virkelig har en cost/ASK på 50 øre som de har hevdet tidligere, skulle dette gi dem et overskudd i november på ca 8 millioner. Med et overskudd (i følge min kalkulator, gitt CASK 50 øre) på 6 mill i oktober, kan Kjosern risikere å legge frem SORTE tall i fjerde kvartal. Da må de kaste de gamle annonsene sine!! hehe :)


Men da har du ikke med høyere utgifter til fuel og økt bruk av blant annet de-ice om vinteren. I tillegg vil jeg tippe på høyere markedsføringskostnader.
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

morr - du har helt rett. Den kampanjen de driver nå - på nett, i print, på TV og i radio (har jeg glemt noen kanaler) koster PÆNG! og det gjør de-iceing, ATC-problemer og økte antall avganger i off-peak (som ikke kan betale seg) også. Jeg tviler på at de i det hele tatt er i nærheten av 50 øre/ASK.
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Synes du det er så mange avganger i off-prak da? Trodde det hele tiden har vært argumentet mot Norwegian siden de "melker" markedet med kun fly på tidspunkter når passasjerene er mange.

Norwegian har økt kapasiteten på rutene i Sør-Norge. Mellom Oslo og Trondheim er antallet ukentlige avganger økt fra 42 til 48 , men Oslo-Bergen har økt fra 37 til 52 avganger i uken.
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

SAS Braathens har også for mange avganger off-peak, og det Norwegian nå gjør er å legge flere avganger utenfor peak. Det hjelper nok på flåteutnyttelsen, og antallet pax kan gå noe opp, men det er ikke penger å tjene der, og den totale c/f går ned.
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Originally posted by CK


SAS Braathens har også for mange avganger off-peak, og det Norwegian nå gjør er å legge flere avganger utenfor peak. Det hjelper nok på flåteutnyttelsen, og antallet pax kan gå noe opp, men det er ikke penger å tjene der, og den totale c/f går ned.
Så SAS gjør ikke dette for å tjene penger altså?
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Men det er da tross alt positivt at flere velger Norwegian. Sjansen for gjenkjøp er vel større enn sjansen for "nykjøp"...
 
Replying to Topic 'Norwegians novembertall: paxx opp, c/f ned'

Originally posted by Klippe


Hvordan kan du vite det!
ta et prissøk, på Norwegian eller SAS Braathens off-peak og se hva slags priser du får - ingen kan leve av den slags priser, hverken DY eller SK
 
Back
Top