Norge rundt

[LCH]

Originally posted by Hurum

Synes setene ombord hos SAS Braathens varierer veldig....noen ganger virker det som om setene er langt smalere (plastikkrygg på baksiden), mens det er "tøyrygg" på baksiden lenger fram i kabinen...

Stemmer nok det, søk på interiørbilder av SAS 737 på a.net,så oppdager du fort at det finnes to varianter av setene. Tidligere hadde de de beste setene i hele kabinen, men nå er Y-setene av en billigere variant (plastryggen) uten at jeg egentlig kan påstå at jeg har merket noen forskjell på komforten.

 

[Hurum]

Originally posted by LCH

Originally posted by Hurum

Synes setene ombord hos SAS Braathens varierer veldig....noen ganger virker det som om setene er langt smalere (plastikkrygg på baksiden), mens det er "tøyrygg" på baksiden lenger fram i kabinen...

Stemmer nok det, søk på interiørbilder av SAS 737 på a.net,så oppdager du fort at det finnes to varianter av setene. Tidligere hadde de de beste setene i hele kabinen, men nå er Y-setene av en billigere variant (plastryggen) uten at jeg egentlig kan påstå at jeg har merket noen forskjell på komforten.

Forstod ikke helt vitsen med å ha 2 ulike setetyper ombord når setekonfigurasjonen var lik og flyene brukes hovedsaklig til flyvninger hvor en har en klasse ombord.

 

[EB]

Da har man vel valgmuligheter i fremtiden...

 

[Hurum]

Originally posted by EB

Da har man vel valgmuligheter i fremtiden...

I forhold til hva? Setene var jo like store....og stod like trangt/tett i hele flyet....og divideren måtte jo blitt lite fleksibel om setene skal være avgjørende for klasseinndelingen på såpass små fly.

 

[EB]

Det er nok en grunn til dette skal du se...

 

[Hurum]

ja selvsagt er det en grunn...ellers så hadde det ikek vært slik.....