Falcon
ÜberScanFlyer
Norge har igjen fått Spitfire!
Jeg kan ikke se at det har vært noen sak om denne nyheten på forumet her? Dere får unnskylde meg om jeg kommer med gamle nyheter. I alle fall:
Biltema Norge har kjøpt en Spitfire FR MK XVIII! Det betyr at Biltema nå eier hele to Spiter; Mk XVI SE-BIR er vel kjent for mange her allerede.
Flyet er G-BUOS; eks-indisk og kjøpt fra Spitfire-ekspertene Historic Flying Limited. Maskinen er pt. basert på Duxford og er altså en FR MK XVIII med Griffon 65-motor, boble-canopy og en diger fem-bladet propeller. (Ok, jeg liker de sene Spitene.
)
To skår i gleden for oss norske entusiaster er at maskinen får svensk registrering og vil bli stasjonert i Västerås sammen med resten av flyene til Biltema. Til gjengjeld skal den få påmalt norske flagg. Det er selvsagt litt trist at det ikke er en modell som kan forkles som en norsk maskin, men det er i alle fall - i mine øyne - en utrolig tøff, sen versjon av Spitfire. Det er gode grunner til å tro at nykommeren vil dukke opp på et flystevne nær deg når sesongen sparker i gang - følg med, følg med. SE-BIR vil i alle fall være aktiv også i år.
Historien til denne flymaskinen: http://www.warbirdregistry.org/spitregistry/spitfire-sm845.html
Bilder hos A-net: http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-BUOS&distinct_entry=true
Mvh Kristian
Jeg kan ikke se at det har vært noen sak om denne nyheten på forumet her? Dere får unnskylde meg om jeg kommer med gamle nyheter. I alle fall:
Biltema Norge har kjøpt en Spitfire FR MK XVIII! Det betyr at Biltema nå eier hele to Spiter; Mk XVI SE-BIR er vel kjent for mange her allerede.
Flyet er G-BUOS; eks-indisk og kjøpt fra Spitfire-ekspertene Historic Flying Limited. Maskinen er pt. basert på Duxford og er altså en FR MK XVIII med Griffon 65-motor, boble-canopy og en diger fem-bladet propeller. (Ok, jeg liker de sene Spitene.
)To skår i gleden for oss norske entusiaster er at maskinen får svensk registrering og vil bli stasjonert i Västerås sammen med resten av flyene til Biltema. Til gjengjeld skal den få påmalt norske flagg. Det er selvsagt litt trist at det ikke er en modell som kan forkles som en norsk maskin, men det er i alle fall - i mine øyne - en utrolig tøff, sen versjon av Spitfire. Det er gode grunner til å tro at nykommeren vil dukke opp på et flystevne nær deg når sesongen sparker i gang - følg med, følg med. SE-BIR vil i alle fall være aktiv også i år.
Historien til denne flymaskinen: http://www.warbirdregistry.org/spitregistry/spitfire-sm845.html
Bilder hos A-net: http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=G-BUOS&distinct_entry=true
Mvh Kristian
Må begynne å like de folkene, for dette er typisk ikke et av de klassiske volumproduktene i sjappene deres.
