• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Neste generasjon down-town Taxi ?

Frequent Traveller

Anthill kicker
http://www.china.org.cn/business/2016-01/08/content_37490244.htm
Chinese drone maker Ehang on Wednesday unveiled the world's first drone capable of carrying one passenger, which might help achieve the long-standing dream of automated short-to-medium-distance everyday flights.

http://images.china.cn/attachement/jpg/site1007/20160108/7427ea210c5417f95ca014.jpg
Fin mäte ä takle bilköer i stor-byer pä : arransjere landings-plasser pä alle byens taker og anvende denne kinesiske dronen Ehang 184 for èn passasjer ?
 

Attachments

  • 7427ea210c5417f95ca014.jpg
    7427ea210c5417f95ca014.jpg
    278.4 KB · Views: 545
Last edited:
Jeg klarer ikke å se på en flygende bil uten å tenke på Arngren, som har forsøkt å selge varianter av temaet i noe slikt som 30 år. At det kommer til å bli en suksess er mindre sannsynlig enn at Arngren skaffer seg minimalistiske websider.

http://arngren.net/
 
Måtte hive meg på denne tråd, siden jeg ble "ny" nettop for denne farkost. Om den vil ende sitt liv, slik som for Arngren sine elektronikk dibbe-dutter, gjenstår å se. Luftfartsloven er regulert for ubemannet droner, og hva som kreves av operstør løyve i sine RO-klasser. Men hva vil LT sitt lovverk regulere for piloter i slike droner, om det blir allemannseie?
 
... Men hva vil LT sitt lovverk regulere for piloter i slike droner, om det blir allemannseie?
Den naturlige videre utvikling av Ehang 184 blir vel antageligvis ditto med innebygget kontroll pr Playstation-type sticks, derved har vi en mini-konkurrent til smäfly eller et slags mini-helikopter eller ULM, bare vesentlig mer händterlig, med automatisk vannrett-attitude kontroll-funksjon ifall en av fire motorer fusker samt fallskjerm-utbläser for sikkerhets skyld ... Da skifter man fra drone-reguleringsverket over til smäfly-reguleringsverket hvorved oppfinnelsen blir meget lettere anvendbart for det jeg tipper blir flokker av interesserte brukere ?

Uanset : velkommen til Flyprat, roof55 !
 
Last edited:
Back
Top