Når snille jets blir slemme ...
http://airwaysnews.com/blog/2015/01/28/best-of-airways-magazine-good-jets-gone-bad/
http://airwaysnews.com/blog/2015/01/28/best-of-airways-magazine-good-jets-gone-bad/
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Når snille jets blir slemme ...
- Thread starter LN-MOW
- Start date
Re: Når snille jets blir slemme ......
Ja dette er interessant lesing. Flere av de selskapene som er nevnt her leste jeg om tidlig på 80-tallet da min flyinteressert virkelig begynte å ta av. Man kan jo spørre seg hvorfor flygere og maskinister ønsket å fly rundt i fly som, iallefall formelt sett, ikke var flyvedyktige. Kanskje spesielt sett i lys av dagens debatt om arbeidsvilkår innen internasjonal luftfart.
Beste hilsen Espen
Ja dette er interessant lesing. Flere av de selskapene som er nevnt her leste jeg om tidlig på 80-tallet da min flyinteressert virkelig begynte å ta av. Man kan jo spørre seg hvorfor flygere og maskinister ønsket å fly rundt i fly som, iallefall formelt sett, ikke var flyvedyktige. Kanskje spesielt sett i lys av dagens debatt om arbeidsvilkår innen internasjonal luftfart.
Beste hilsen Espen