• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Mobilbruk fører til mulige farlige situasjoner?

C130

ScanFlyer Gold
Mobilbruk fører til mulige farlige situasjoner?

En rapport utarbeidet av IATA viser 75 tilfeller av uønskede hendinger sansynligvis forårsaket av bruk av elektronisk utstyr ombord i fly.

I ein konfidensiell rapport, som ABC News har fått tilgang til, fortel pilotar og kabinpersonell om problem og komplikasjonar dei har hatt som dei trur har hatt samanheng med passasjerars bruk av elektronisk utstyr.

Rapporten er det amerikanske International Air Transport Association (IATA) som står bak. Rapporten dokumenterer at 75 individuelle hendingar kan ha samanheng med passasjerar sin bruk av mobilar og anna elektronikk, ifølge ABC News.

Fra TV2-nyhetene:
http://www.tv2.no/nyheter/utenriks/trur-mobilbruk-skapte-farlige-flysituasjonar-3528845.html

Og jeg som sjelden eller aldri gidder slå av mobilen....
 
Re: Mobilbruk fører til farlige situasjoner (?)

Mye synsing om at det kanskje muligens kan ha en sammenheng så vidt jeg kan se:
Rapporten understrekar at ein ikkje kan konkludera med at det er samanheng mellom bruk av elektronikk og kompilasjonar som har oppstått.
 
Re: Mobilbruk fører til farlige situasjoner (?)

Litt pirk kanskje, men IATA er ikke kun amerikansk, men en internasjonal organisasjon som som består av 230 flyselskap fra hele verden.
http://en.wikipedia.org/wiki/International_Air_Transport_Association

Om det er mye synsing tror jeg likevel at jeg hadde fortrukket å være i et fly der man forbød bruk av elektronisk utstyr på mistanke om at det kan medføre fare for flysikkerheten, enn å sette meg i et fly der man tillater bruk av elektronisk utstyr selv om man har mistanke om at det kan true flysikkerheten.


Vidar
 
Re: Mobilbruk fører til farlige situasjoner (?)

Jeg pleide alltid skru av mobilen når jeg gikk gjennom gate, sier "pleide" da jeg ikke har flydd på veldig mange år.
 
Re: Mobilbruk fører til farlige situasjoner (?)

Det farligste er nok når Kapteinen snakker i mobilen fra push-back til 10.000ft :angry:
 
Re: Mobilbruk fører til farlige situasjoner (?)

Artig å lese "dødsoppslagene" sett i forhold til denne tråden/artikkelen:

Konklusjonen var at telefonene skapte en del radiostøy, men de kunne ikke observere forstyrrelser på instrumentene eller på flyegenskaper.
Det er gjort tilsvarende undersøkelser over hele verden uten at noen av dem har påvist at bruk av elektronikk i kabinen under flyvning er farlig.

Hadde noen konkludert med fare for sikkerhet, hadde situasjonen vært en helt annen – med streng kontroll av passasjerene.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=108644
 
Back
Top