• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Milepæl og ytterligere vekst på Tromsø lufthavn

IL-2

IL-2

ScanFlyer Gold
Milepæl og ytterligere vekst på Tromsø lufthavn

Nrk.no melder at TOS for første gang passerte to millioner reisende i 2017. I en annen sak melder iTromsø om en av de største økningene blant de større lufthavnene, med over 8% siste år. Man melder også om forventninger om ytterligere vekst i 2018.

Da blir spørsmålet til de kvalifiserte menn og kvinner her, blir det ytterligere vekst, og hvor? SAS åpner rute til CPH, Finnair (WF) til Helsinki og Wizz til Gdansk, men av disse er det vel bare sistnevnte som monner. Vil vi se nye utenlandsruter? Tromsø kommune har bl.a. ønsket seg KEF. Blir det mest økte frekvenser, charter eller nytt innenlands?
 
Re: Milepæl og ytterligere vekst på Tromsø lufthavn

For å utfylle, statistikken for TOS 2017:
Innland: 2 039 944 (+7.4%)
Utland: 127 620 (+34.3%)
Totalt: 2 167 564 (+8.7%).

Dette kommer bare til å øke i 2018. Nordlysturismen vil fortsette kraftig. Om dette slår ut mest på inneland eller utland vil tiden vise. Men jeg vil tro at det vises spesielt på utenlandstrafikken da tilgjengeligheten til TOS fra større lufthavner i utlandet (FRA, CPH, HEL) blir bedre og bedre. Ingen tvil om at det hjelper at man på død og liv ikke må via OSL først.
Blir overrasket om ikke det dukker opp en ny utenlands-destinasjon og noen flere charter ruter ila. 2018.

Forresten: Både SAS og Norwegian har jo også trappet opp frekvenser på sine innenlandsruter til TOS.
(Og endelig begynner byggingen av ny terminal nå i 2018 også!)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top