Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.

LN-MOW

LN-MOW

Flyklapper
Medlem
Loerdag morgen klokken 04.30 satte jeg nesen soerover til Fort Benning, som ligger langt soer i Georgia, for aa ta meg av en ATA 757-300 som skulle ta flere soldater til Kuwait.

Men det var ogsaa et par andre greier der - denne ble visst brukt til kommunikasjonsoppdrag. Merk: Ingen kjennetegn. Hysssssjjj....... :smokin

001.jpg


Denne Herc'en sto forlatt i et hjoerne...

002.jpg


'Cartman' kom tidlig paa morran for aa gjoere noen dropp av fallskjermsoldater under trening. Han gjorde minst fem dropp mens jeg var der.

003.jpg

004.jpg

005.jpg



006.jpg

Vi hadde omtrent hele tarmac for oss selv.

007.jpg

Lasting paa militaert - rett fra lastebil.

008.jpg

Boardingtime

009.jpg

Cartman kan skimtes i det fjerne.

010.jpg

Bye bye .... :hi2
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Mye håndbagasje på soldatene...
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Jaevlig mye. Derfor tar det 45 minutter aa boarde 109 pax.....
Var ikke plass til mye mer i lasterommene heller.
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

m.a.o man hopper over sikkerhetsregler som f.eks max et stykk håndbagasje pr person.... :naughty:
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Selv ikke 'Kun ett vaapen per person' gjelder... :p

'Ladies and Gentlemen, in preparation for takeoff, all weapons must be stored under the seats in front of you and not in the hatracks'. (Ekte annonsering).
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Blir på en måte ikke like troverdig når man i neste øyeblikk krever kun et stykk håndbagasje av sivile for sikkerhetens skyld... :naughty:
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

stygg helning på tarmac der...
ikke fortell Stavanger Aftenblad om "fangetransportblimpen"!!!!:spin: :wow:
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Originally posted by EB


Blir på en måte ikke like troverdig når man i neste øyeblikk krever kun et stykk håndbagasje av sivile for sikkerhetens skyld... :naughty:
Click to expand...

Det er liksom ikke helt samme type operasjon, da .......
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Nei det er jo snakk om FORSKJELLIGE TYPER mennesker som skal inn i samme B757...:naughty:
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Det er snakk om en militaer troppetransport, EB ... ikke rutefly ... grunnen til at de chartrer fly er nettopp at de skal faa med seg rasket sitt ... og 109 pax er omtrent max paa en 753 foer vi maa begynne aa laste i setene.
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Ser også forskjellen på ruteflyvning/militærtransport u- men i et sikkerhetsperspektiv/nødsituasjon så er det vel ikke så stor forskjell...
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Har krigerne med seg personlig ammo, eller går slike ting på pallene?
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Originally posted by EB


Ser også forskjellen på ruteflyvning/militærtransport u- men i et sikkerhetsperspektiv/nødsituasjon så er det vel ikke så stor forskjell...
Click to expand...

Det er akkurat samme sikkerhetsregler som gjelder. Men med 109 pax paa en 247-seter har man plass til litt mer haandbagasje per hode .....

Ammo finnes normalt ikke ombord - det faar de utleverert naar de kommer frem. Ellers behandles det som 'vanlig' Dangerous Goods.
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Så på flighter som ikke er fullbooket (og de finnes det jo noen av)så tillater man mer håndbagsje?
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

La oss si det paa en annen maate ... de bruker sjelden mer en ca 50% av setene. Og det er for at man skal faa plass til kabinbagasje - og 'vanlig' bagasje. Det er ikke uvanlig at man maa ta seter til hjelp for aa faa med all bagasjen. Duffelbagger er fine aa laste 'oppe'.
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Helt greit... Poenget mitt er at da blir det vanskelig å håndheve reglene på flighter som går halvfulle med sivilie pax...
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Dette er ikke engang som aa sammenligne epler og appelsiner .... :sarc
Hvis du charter en 757 til deg selv, ville du akseptert at operatoeren sa at du bare kunne ta med deg en stresskoffert? Don't think so.....
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Sorry! Er nok bare jeg som er dum som ikke ser forskjell på en nødsituasjon/evakuering på en sivili og en militær flight!
 
Replying to Topic 'Meg, 'Cartman' og en lang en med store baller.'

Eivind, naa gjoer du deg dum! Har man en evakuering, saa tar man ikke med seg sin haandbagasje. Den blir igjen ombord, akkurat som under en sivil flyvning. Haandbagasjen stues i hattehyller og under setene som vanlig. I noen tilfeller tar man ubenyttede seterader til hjelp. Man klatrer meg bekjent ikke gjennom disse ved evakuering.
Maa kjerra evakueres, forlater man sine seter og foretar en forskriftsmessig roemming etter FAA's direktiver gjennom naermeste noedutgang.

Det er akkurat samme sikkerhetsregler som gjelder, enten det er privatcharter, milcharter eller rutefly. Men har du 'privatfly' bestemmer du selv hva du kan ta ombord - saa lenge sikkerhetsreglene ikke brytes. Dette er ogsaa aarsaken til at selskaper som Netjets blomstrer - businessreisende er lei av koer, TSA, begrensninger og mistet bagasje. De leier eget fly.

Er dette klart nok?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top