Mars 2012: Gran Canaria/LPA: fly, Saab cab., og natur:

[Blackhawk]

Gran Canaria: Mars 2012



Her kommer en rask trip-rapport, inkl. bilder av både
fly, natur, samt ett par leiebiler (Saab 9.3 i både cab.
og sedanversjon). Ikke så mye tekst denne gangen, da jeg
har skrevet en del om Gran Canaria tidligere - så vi hopper
like gjerne rett til flybildene:

Over: Las Palmas Airport (LPA), Gando-flyplassen er
den eneste på Kanariøyene som har to rullebaner.

Over: Thomas Cook Airlines Scandinavia med Airbus A321-200, og reg: "OY-VKD".
Maskinen ble levert ny til daværende My Travel Airways i England,
pr. april 2003 med reg. "G-EFPA". Maskinen er ni år gammel, og vært
hos My Travel / senere Thomas Cook siden.

Over: Edelweiss Air med Airbus A320-200, og reg.: "HB-IHY".
Maskinen har vært hos selskapet siden den ble levert ny,
pr. feb. 1999 - og er litt over 13 år gammel.

Over: Air Berlin med Airbus A320-200, og reg.: "D-ABFO". Maskinen
ble levert ny til selskapet pr. januar 2011, er kun litt over
ett år gammel.

Over: Thomas Cook Airlines Scandinavia med Airbus A321-200,
og reg.: "OY-VKE". Maskinen ble levert ny til daværende
My Travel Airways (senere Thomas Cook), pr. feb. 2003 -
og vært hos selskapet siden. Maskinen er litt over ni
år gammel.

Over: TUIfly Nordic med B737-800 og reg.: "SE-DZV". Maskinen
ble opprinnelig levert ny til daværende Britannia AB
pr. mars 2003 - og har blitt litt over ni år gammel.

Over: Vueling Airlines med Airbus A320-200 og reg.: "EC-ICQ".
Maskinen ble levert ny til Iberia pr. juli 1991, og var
hos selskapet frem til juli 2007 da maskinen ble overført
til "Clickair". Så videre til Vueling pr. juli 2009,
maskinen er hele 21 år - og denne bildesamlingens
nest eldste maskin; men fortsatt like fin!
Bærer navnet: "Iker Ochandorena".

Over: Ryanair med B737-800 og reg.: "EI-DAH". Maskinen
ble levert ny til selskapet pr. januar 2003, og dermed
litt over ni år gammel.

Over: Binter Canarias / Canarias Airlines med ATR72-200,
og reg.: "EC-IYC". Levert ny til selskapet pr. juni 2004,
maskinen er snart åtte år gammel.

Over: Privat Executive Jet som tilhører Daimler Chrysler,
maskinen er: Airbus A319-133X (CJ). Levert ny til selskapet
pr. des. 1999, den er dermed ca. 12.5 år gammel.

Over: Jettime med B737-300, og reg.: "OY-JTC". Maskinen
har litt av en fortid, med hele 11 ulike selskaper: levert
ny pr. juni 1987 til Maersk Air som "OY-MMN". Over til
British Airways i 1988, så til Air Holland i 1992, så til
Air Malawi (!) i 1997, så til Air Malta i 1999, så tilbake
til Air Holland senere i 1999, så til CITLC også i 1999,
videre til CityBird i 2000, så tilbake til CITLC i 2002,
så til Pace Airlines i 2002, så til Bulgaria Air i 2003,
så til AirAsia i 2005, og tilslutt hos danske Jettime
pr. juni 2008. Maskinen er snart 25 år gammel.

Over: Air Berlin med Airbus A320-200, og reg.: "D-ABFO".
Maskinen ble levert ny til selskapet pr. jan. 2011, og
er litt over ett år gammel.

Over: Novair med Airbus A321-200 og reg.: "SE-RDO". Levert
ny til selskapet pr. mai 2004, er åtte år gammel.

 

[Blackhawk]

Så over til leiebilene, først ut er:




Saab 9.3 Cab., 2.0t (170HK,
fire sylindret, 16-ventilers motor),
2008-mod, ca. fire år gammel.

Over: bagasjeplassen når taket er oppe.

Over: bagasjeplassen når taket er nede, ikke fullt så romslig da.

Så over til sedanen:


Saab 9.3 SportSedan, 1.9 TiD (150HK,
fire-sylindret, 16-ventilers motor),
i Vector-utgave, 1.5 år gammel.

 

[Blackhawk]

Så over til naturbildene, fra diverse områder rundt om på Gran Canaria -
langt unna byer, turistmaskiner og div.:

Over: Las Palmas by, kan sees på de to bildene ovenfor.

Over: Roque Nublo, midt på øyen rager denne 80 meter høye stenblokken
(mellom Ayacata og Tejeda), hele 1.803 meter over havet (nest høyeste
punkt på øyen). Roque Nublo er restene av et gammelt vulkanløp.

Over: de to bildene ovenfor viser Maspalomas og sanddynene.

Alle bilder er tatt med et digitalt kompaktkamera av
merket: Canon: IXUS 1000HS - som har spec. på 10.0
megapixler, Full HD-video, HS system, samt 10 x optisk zoom.
Jeg bruker nå "widescreen"-modus på kameraet (3648x2048),
og har nedskalert bildene til formatet: 1100x618 for
posting på nett (og ikke lenger 800x600 pga. widescreen).



Så håper jeg bildene falt i smak, legg gjerne igjen
kommentarer eller spørsmål dersom ønskelig!

 

[FlyboyKarsten]

Flotte bilder både fra luften og bakken Jeg likte best bildene fra luften det er så tøft og du må ha et bra zoom på kameraet ditt ihvertfall.

 

[inger]

Søt blomst på Edelweiss Air, morsomt med bilder fra oven

 

[WF-380]

Herlige bilder, som vanlig. Hvor leier man bil hen for å få såpass staselige kjøretøy som Saaben?

 

[Blackhawk]

Takker så mye for tilbakemeldinger, og kommentarer -
fint at bildene falt i smak hos dere!


FlyboyKarsten: jeg har 10X zoom på det kameraet jeg bruker nå.


WF-380: Jeg pleier som regel fast, å leie bil fra selskapet
Cabrera Medina / Cicar (dette var opprinnelig to ulike
selskap, som nå er slått sammen til ett selskap).
Cabrera Medina er billigst på de mindre bilene,
opp til f.eks. Opel Astra med automatgir - men dyrere
biler som f.eks. Volvo S60 / Saab 9.3 / osv osv. så
vil det lønne seg å booke bilen hos Cicar i stedet:


http://www.cabreramedina.com/cabrera_en.htm

http://www.cicar.com/EN

 

[Jan]

Flotte billeder !
Det giver næsten "hjemve"