Maks speed for et passasjerfly?

[ATC-flyradar]

Jeg registrerer at 737 - osv vanlige paxfly så ligger hastigheten på mellom 700 - 820 km i timen og i høyden 30.000 - 36.000 - mens jeg ser at Thomas Cook sine A 330-300 har vært opp i 43.000 fot og i overkant av 820 km/t - hva er grensen for disse flyene i høyde og i fart.

Hvorfor slike forskjeller i høyde og fart på paxfly, er det måten de er bygd på ??

Jan

 

[Dreyer]

Re: Maks speed for et passaskjerfly ?

B737NG har maks høyde på 41.000ft
B737CL har maks høyde på 37.000ft
A330 har maks høyde på 41.000ft

Dette hentet fra produsenten sin egen hjemmeside.

Hvor høyt et fly kan gå har mange faktorer inne: F.eks
-Trykkforskjellen mellom kabinen og yttersiden av flyet.
-Motor.
-Vinger.
-Etc.

 

[Discus]

Re: Maks speed for et passaskjerfly ?

Jeg registrerer at 737 - osv vanlige paxfly så ligger hastigheten på mellom 700 - 820 km i timen og i høyden 30.000 - 36.000 - mens jeg ser at Thomas Cook sine A 330-300 har vært opp i 43.000 fot og i overkant av 820 km/t - hva er grensen for disse flyene i høyde og i fart.

Er det air-speed eller ground-speed du refererer til? Tipper ground-speed, som kan være "ubegrenset" i og med at det relaterer seg til bakken og ikke til luften rundt flyet. Boeing oppgir 0.78M som typical cruise speed for 737.

 

[ATC-flyradar]

Re: Maks speed for et passaskjerfly?

Takker for infoen.

Jan

 

[LN-ALX]

Re: Maks speed for et passaskjerfly?

Indicated airspeed og groundspeed er jo to forskjellige ting som relaterer seg til forskjellige referanser som nevnt ovenfor.

Men for å være litt mindre konkret slik at man får en ca anelse kan en airbus fly i Mach 0.84. Dette sier oss jo egentlig lite så lenge vi ikke vet om vinder osv.. Det er uansett skjeldent at dem flyr med mach . 84, det normalt vil det ligge på rundt mach .79 - .82 hvis man da også er heldig og har med seg litt medvind tilsvarer det en groundspeed (altså fart i forhold til bakken på ca. 500 kts = ca. 900 km/t
for de av dere som jobber med dette vil nok si at dette er veldig feil, og det er mye ca regning her, men dette er bare for å vise litt mer konkret hvor fort en airbus kan fly på cruise, alt kan jo selvsagt variere, ifra vekt, høyde, vind.