LN-KKR skal på lakk ser det ut til

[BU595]

LN-KKR skal på lakk ser det ut til

Dette stod i SAS Systemet :

DY8201 []19DEC04[] [ ALT ADHOC CHANGE:

733 DY733

STD STA ETD ATD TOFF
19DEC OSL AMS 2330 0125

SI LNKKR FERRY TO KLM AMS FOR
PAINTJOB RETURNS 26DEC04 AS DY8202

 

[Jan H]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Så flyet sist da det overnattet i BOO onsdags kveld. "fly smart" hehe
Var egentlig litt kult lakkert da.

 

[Lennart]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Og hvorfor males i AMS ?
Hvorfor ikke i Stavanger (farlig å skrive Sola her, noen tror jeg men den store varme kulen på himmelen ) :spin:

 

[DY]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Kanskje det er billigere i AMS enn på Sola

 

[Lennart]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Helt sikkert billigere
Og så er det jo hos konkurrenten
Men har sett DY maskiner inne hos BU/SK teknisk av og til

 

[DY]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Tror ikek Norwegian hadde hatt noe imot å bruke Braathens på Sola til malejobben, men det er vel prisen som har vært avgjørende. Braathens-verkstedet har jo et veldig godt rykte på seg.

 

[CK]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Mulig de har "kvantumsrabatt" der nede - alle de andre maskinene er vel lakket i AMS? Startet ved med ex.Transavia-maskinene?

 

[DY]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

At de har avtale med AMS siden alle de ndre er malt der nede er vel den mest logiske forklaringen vil jeg tro....og da er det billigere mest sannsynlig.

 

[Martin]

Replying to Topic 'LN-KKR skal på lakk ser det ut til'

Noen som vet hvem som kommer på halen?? Eller er det ikke offentligjort ennå??