Lita tripreport fra Guangzhou

[Hypern]

Her er den- kanskje mye kjedelig - Robert har jo en som er bedre kanskje, men men det er ingenting i mot flere tripreports av samme sted.
https://blogg.hioa.no/william/2017/12/14/pa-tur-guangzhou/

 

[mcduck]

Takk for fin rapport. Er selv ofte i Guangzhou (gjerne 15 dager en gang årlig). IKEA kan du være glad du hoppet over, kan står som regel i kø fra inngang til utgang. Og kinesere skal jo gjerne prøvesitte/sove alt som er. Litt morsom detail er at det som regel står en pall med Absolut Vodka ved utgangen.

Chimelong er greit nok, men satt igjen med en bismak av showene deres, tror ikke dyrene har det så bra der (chimelong ble for noen år siden kåret av dyrevernerorganisasjoner som den værste i verden, b.l.a pga vold under opplæring).

Ser du tok en tur i Canton Tower, en ganske spektakulær bygning. Blåser det svaier det godt på toppen!

Mye av det vi bruker er laget i området rundt Guangzhou/Dongguang/Shenzhen og mye vi lager blir eksportert dit. Tror nok det er en by flere og flere nordmenn kommer til å reise til i framtida, spesielt nå som det ser ut som Hainan starter OSL-Shenzhen, selv om jeg hadde håpet på en rute til Guangzhou i stedet.

 

[Hypern]

Takk for fin rapport. Er selv ofte i Guangzhou (gjerne 15 dager en gang årlig). IKEA kan du være glad du hoppet over, kan står som regel i kø fra inngang til utgang. Og kinesere skal jo gjerne prøvesitte/sove alt som er. Litt morsom detail er at det som regel står en pall med Absolut Vodka ved utgangen.

Chimelong er greit nok, men satt igjen med en bismak av showene deres, tror ikke dyrene har det så bra der (chimelong ble for noen år siden kåret av dyrevernerorganisasjoner som den værste i verden, b.l.a pga vold under opplæring).

Ser du tok en tur i Canton Tower, en ganske spektakulær bygning. Blåser det svaier det godt på toppen!

Mye av det vi bruker er laget i området rundt Guangzhou/Dongguang/Shenzhen og mye vi lager blir eksportert dit. Tror nok det er en by flere og flere nordmenn kommer til å reise til i framtida, spesielt nå som det ser ut som Hainan starter OSL-Shenzhen, selv om jeg hadde håpet på en rute til Guangzhou i stedet.

Nå måtte jeg jo fly via Hong Kong da, har egentlig ikke hørt at Shenzen er de store greiene. Er vel litt som Tijuana i Mexico - grenseby typ. Vurderte som sagt å ta turen innom, men formen min var litt sjaber så valgte den enkleste løsninga med direktetoget. Hadde jeg vært mer oppegående den dagen hadde jeg nok tatt turen og krysset "grensa" over land og kjørt East Rail Line inn. Egentlig bare for å ta litt mer tog, jeg er ganske glad i å ta tog, så jeg gleder meg til høyhastighetslinja står ferdig hele veien fra Beijing til Hong Kong. Tok jo som sagt toget Pyongyang-Beijing, så har også opplevd mer konvensjonelle kinesiske tog, men var likevel glad det ble soft sleeper. Hard sleeper så vel litt intimt ut fra mitt ståsted. Nå var jo jeg i en nordkoreansk vogn da men men...

Har jo lagt merke til at kinesiske togstasjoner ikke har blitt noe stort bedre å merke destinasjonstavler på engelsk, i 2011 da jeg prøvde Beijing-Tianjin toget så var Beijing South merket med destinasjoner på engelsk, men det er den eneste jeg har så langt lagt merke til er flinke til det (om man ser bort i fra Hung Hom i Hong Kong da). Men synes nå ikke Hong Kong teller hva gjelder engelsk merking pga språkstatusen til engelsk i territoriet.