• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

KLM reduserer på Ålesund

econ

ScanFlyer Silver
KLM reduserer på Ålesund

I fjor så reduserte KLM til en daglig avgang fra AES på vinteren i 6 uker jan-feb.

Nå gjør de det samme og reduserer til en daglig avgang i perioden 30/10/16-16/02/17.

Det er nattstoppet som forsvinner.

Da blir flytidene

KL1326 AES-AMS 17:10-19:15

KL1325 AMS-AES 14:40-16:40
 
Re: KLM reduserer på Ålesund

Hvordan påvirker dette mulighetene for videreforbindelsene fra AMS? Hvilke viktige connections er det som nå blir lite praktiske?

Blir vel et par ekstra passasjer for SAS og Norwegian dette.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Re: KLM reduserer på Ålesund

Snakket med noen sunnmøringer i dag, de benytter mye KLM ut i verden men dropper dem i perioden pga ekstra overnatting på Schipol på utreise. Vil tro at KLM merker trafikknedgang med dette tilbudet.
 
Re: KLM reduserer på Ålesund

Hvordan påvirker dette mulighetene for videreforbindelsene fra AMS? Hvilke viktige connections er det som nå blir lite praktiske?

Blir vel et par ekstra passasjer for SAS og Norwegian dette.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Alt til NATL vil ikke kunne kombineres med mindre man har en overnatting i AMS.

Østover så mister man alle Kina destiansjonene utenom CTU & SHA, mens destinasjoner som SEL, KUL/JKT, SIN/DPS, TPA/MNL og AUH fremdels har gode tider.

Europa vil man fremdeles nå de fleste destinasjoner.

Afrika er det bare NBO, LAD og CAI som man rekker

Sør Amerika er det kun BUE/SCL.

Så det er et ganske redusert tilbud, der NATL er den store taperen.
 
Back
Top