• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

Mjolnir

ScanFlyer Gold
KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

http://www.dutchnews.nl/news/archiv...tch_european_flights.php#sthash.rvAS4ORB.dpuf

Dutch airline KLM plans to leave all inter-European flights in the hands of its subsidiary KLM Cityhopper within five years, in an effort to save €20m.

(...)

KLM says it has no option but to transfer flights to Cityhopper, which will be phased in between 2014 in 2019.

Ser ut som KLM går for samme løsning som Austrian for å kutte kostnader. Etter alt å dømme blir 737ene overført til Cityhopper.
 
Re: KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

Austrian overførte alle fly til Tyrolean, men det tok bare noen måneder, og ikke flere år.
 
Re: KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

Og Lufthansa ser jo også på det samme en del plasser/ruter. Norwegian har splittet produksjonen fra dag en.
 
Re: KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

Ser ut som KLM går for samme løsning som Austrian for å kutte kostnader. Etter alt å dømme blir 737ene overført til Cityhopper.

naivt, kanskje, men hvordan vil dette kutte kostnadene til KLM? Cityhopper er jo et datterselskap til KLM, så antar at de kostnadene Cityhopper pådrar seg også vil gjenspeiles i KLM's resultater? Kostnadene forsvinner vel ikke bare fordi det er Cityhopper som står for driften
 
Re: KLM overfører intra-europeiske operasjoner til Cityhopper

naivt, kanskje, men hvordan vil dette kutte kostnadene til KLM? Cityhopper er jo et datterselskap til KLM, så antar at de kostnadene Cityhopper pådrar seg også vil gjenspeiles i KLM's resultater? Kostnadene forsvinner vel ikke bare fordi det er Cityhopper som står for driften

Cityhopper har lavere kostnader enn KLM mainline, og man må regne med det kuttes i endel ansatte vilkår når man flytter over slikt, som man så da Austrian ble overført til Tyrolean
 
Back
Top