Kan jeg bruke Eurobonus-poeng for å fly SQ i førsteklasse fra CPH?
- Thread starter TGjr
- Start date
Re: EUROBONUS
Singapore har ikke førsteklasse på flyene direkte fra cph. Det tilbys vel nå bare førsteklassebonusbilletter med Sq når systemet deres har en feil. For øvrig kan du søke opp masse info om uttak av bonus med søkefunksjonen. På sas sin hjemmeside finner du ogdå uttakstabellen for uttak med Star Alliance partnere. Midtøsten på første klasse er vel dn god deal nå til 120000 poeng t/r eller 60% av dette en vei.
Singapore har ikke førsteklasse på flyene direkte fra cph. Det tilbys vel nå bare førsteklassebonusbilletter med Sq når systemet deres har en feil. For øvrig kan du søke opp masse info om uttak av bonus med søkefunksjonen. På sas sin hjemmeside finner du ogdå uttakstabellen for uttak med Star Alliance partnere. Midtøsten på første klasse er vel dn god deal nå til 120000 poeng t/r eller 60% av dette en vei.
jameson82
Flysitter
Re: EUROBONUS
Nå har ikke SQ First class fra CPH. Kun business. Men den kan du booke ja. Om du går på reiseforum og innholdsfortegnelse her på forumet finner du link link til skjemaet som viser hvor mange miles det kostet
Nå har ikke SQ First class fra CPH. Kun business. Men den kan du booke ja. Om du går på reiseforum og innholdsfortegnelse her på forumet finner du link link til skjemaet som viser hvor mange miles det kostet
Robbiedeluxe
ScanFlyer Silver
Re: Kan jeg bruke Eurobonus-poeng for å fly SQ i førsteklasse fra CPH?
SQ er for øvrig kjent for å være veldig gjerrige når det gjelder bonus F-seter for sine partnere i Star Alliance.
SQ er for øvrig kjent for å være veldig gjerrige når det gjelder bonus F-seter for sine partnere i Star Alliance.
Re: Kan jeg bruke Eurobonus-poeng for å fly SQ i førsteklasse fra CPH?
Hvordan er det generelt med EB-tilgjengelighet på LH/LX/SQ F? Skjønner at det ikke er helt blokkert, som for USDM, men er det grei tilgjengelighet på LH/LX? Eller blir det kun sluppet 14 dager før?
Har noen eksempler på hvor mye YQ + government fees typisk vil utgjøre på en EB F-awardtur?
Hvordan er det generelt med EB-tilgjengelighet på LH/LX/SQ F? Skjønner at det ikke er helt blokkert, som for USDM, men er det grei tilgjengelighet på LH/LX? Eller blir det kun sluppet 14 dager før?
Har noen eksempler på hvor mye YQ + government fees typisk vil utgjøre på en EB F-awardtur?
Re: Kan jeg bruke Eurobonus-poeng for å fly SQ i førsteklasse fra CPH?
LH F kan du booke, men maks 14 dager for avreise.
Du kan se ca hvor store avgiftene vil bli hvis du søker på samme ruting og selskap(er) som du hadde tenkt å fly på bonusreisen (og i samme kabinklasser) på ITA Matrix. På den siste siden vises YQ og andre avgifter.
Både SQ F og C er umulig med EB, i hvert fall på A380 og 77W-rutene (der de har de beste produktene). LX F virker stort sett umulig for andre star alliance-partnere, men det virker som at folk av og til klarer å booke det (til tross for at f eks ANA viser null tilgang).
LH F kan du booke, men maks 14 dager for avreise.
Du kan se ca hvor store avgiftene vil bli hvis du søker på samme ruting og selskap(er) som du hadde tenkt å fly på bonusreisen (og i samme kabinklasser) på ITA Matrix. På den siste siden vises YQ og andre avgifter.
Last edited:
Re: Kan jeg bruke Eurobonus-poeng for å fly SQ i førsteklasse fra CPH?
Du kan være heldig å finne noen C seter på de flyene som har gamle seter. Dvs Spacebeds. CPH og AMS er vel eneste ruter til Europa nå med disse setene, og det er vel også bare kort tid igjen før disse blir fornyet også.
Beste sjanse for en F billett med SQ er på kortruter innen Asia som flys med F kabin. SIN-MNL f.eks. har jeg hørt noen som klarte å få bonusbillett på. Men SQ er jo noe spesielle, for jeg hørte at med bonusbillett på F kommer du allikevel ikke inn på "The Private Room" som kun er for betalende F pax på SQ.
Ikke så lett det der. SQ er jo også kjent for å være spesielt kjipe på oppgraderinger. De lar heller overbooket eco pax stå igjen enn å oppgradere folk til ledige biz seter. Da flyr de heller med ledige seter i C.
Forstå det den som kan. Ja, de har bra service og gode seter, og godt belegg, men stive priser i C og F. Men de får vel fylt opp flyene sine da siden de kan være så kjipe?
BF:fly
Du kan være heldig å finne noen C seter på de flyene som har gamle seter. Dvs Spacebeds. CPH og AMS er vel eneste ruter til Europa nå med disse setene, og det er vel også bare kort tid igjen før disse blir fornyet også.
Beste sjanse for en F billett med SQ er på kortruter innen Asia som flys med F kabin. SIN-MNL f.eks. har jeg hørt noen som klarte å få bonusbillett på. Men SQ er jo noe spesielle, for jeg hørte at med bonusbillett på F kommer du allikevel ikke inn på "The Private Room" som kun er for betalende F pax på SQ.
Ikke så lett det der. SQ er jo også kjent for å være spesielt kjipe på oppgraderinger. De lar heller overbooket eco pax stå igjen enn å oppgradere folk til ledige biz seter. Da flyr de heller med ledige seter i C.
Forstå det den som kan. Ja, de har bra service og gode seter, og godt belegg, men stive priser i C og F. Men de får vel fylt opp flyene sine da siden de kan være så kjipe?
BF:fly
