Jet2 - Veien videre fra Korona

[Someone]

Jet2 som jo de siste årene har vokst på Monarch og Thomas Cook konkursen, merker også en skrantende kassebeholdning. Spesielt når hovedmarkedet deres er å fly briter til Syden. Uansett, ha de fått låne sånn ca 3,5 mrd kroner (£300 mill) gjennom en av ordningene til de britiske myndighetene

https://www.flightglobal.com/strategy/jet2-owner-accesses-300m-uk-government-loan/138391.article

Jet2’s parent company has qualified for a £300 million ($366 million) loan from the UK government’s Covid Corporate Financing Facility (CCFF).

 

[Someone]

Ellers hadde ikke Jet2 har problemer med å skaffe friske penger og har hentet $582 millioner (eller ca 4,1 mrd NOK) gjennom en emisjon

https://www.flightglobal.com/strate...against-unpredictable-shutdown/142400.article

Jet2 has raised £422 million ($582 million) through an equity issue aimed at ensuring it has sufficient liquidity in the event of an “extended and likely unpredictable shutdown”.

 

[Someone]

Apropos Jet2, så har Airways en artikkelen hvordan de har endt opp som en ganske suksessful lavrpis og turoperatør, etter de i prinsippet startet sine røttet med å fly blomster fra Kanaløyene for mange år siden.

https://airwaysmag.com/21-years-on-jet2-successful/

It all began in 1971 when a gentleman named Art Carpenter established Carpenter’s Air Services and Carpenter’s Transport Ltd. The objective was to fly flowers from Guernsey (GCI), in the Channel Islands, to the UK mainland for further export

 

[Someone]

London Luton blir ny base

https://economyclassandbeyond.board...to-launch-a-new-base-at-london-luton-airport/

Jet2 to launch a new base at London Luton Airport