• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Jämt mellan Blue1 och Flynordic i Juli

Savipix

ScanFlyer Mile High Club
Jämt mellan Blue1 och Flynordic i Juli

Från flygtorget @irmail


Kampen mellan Finnairs dotterbolag i Sverige - Flynordic - och SAS bolag i Finland Blue 1 var, mätt i passagerarantal var nästan helt jämn under juli månad. Båda bolagen flög 97 000 passagerare och ökade med 24 respektive 89 procent jämfört med trafiken i juli förra året. Kabinbeläggningen var 73 respektive 76 procent under månaden.

Passagerarsiffrorna säger dock inget om lönsamheten. Flynordic redovisade en förlust på cirka 60 MSEK under sitt första räkenskapsår. Blue 1 redovisade under 2004 en förlust på 111 MSEK.
Bolagens kabinfaktorer har dock förbättrats avsevärt sedan des vilket gör det möjligt att förbättra resultaten under hösten om inte bränslepriset sätter käppar i hjulen. Lågpriskonkurrenten FlyMe ser dessutom ut att få svårigheter att upprätthålla konkurrens och marknadsandelar på de linjer de trafikerar i konkurrens med Flynordic och Blue 1. Bolaget gör stora förluster och har under sommaren tappat på marknaden och har en kabinfaktor som är 20% lägre än Blue1 och Flynordic.
 
Re: Jämt mellan Blue1 och Flynordic i Juli

FlyMe er vel første LCC som forsvinner???
 
Back
Top