• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Interkontinentale Star-ruter fra Berlin?

Chriscross

ScanFlyer Rusty
Medlem
Noen som vet hvilke interkontinentale ruter som vil finnes fra Berlin når den nye flyplassen åpner?

Det er vel iallfall UA til EWR og Egypt Air til CAI. Blir det flere?
 
Re: Interkontinentale Star ruter Berlin

Har vel hørt rykter om at Emirates vil starte opp rute.
Synes ellers det er forunderlig at ikke LH har intercont ruter fra landets hovedstad, mens de har det fra både FRA, DUS, HAM og MUC.

BF:cool2
 
Re: Interkontinentale Star ruter Berlin

Synes ellers det er forunderlig at ikke LH har intercont ruter fra landets hovedstad, mens de har det fra både FRA, DUS, HAM og MUC.

BF:cool2

LH har ikke noen IC ruter fra HAM.

Både FRA og MUC er jo store huber for LH. Når det gjelder DUS ligger jo byen i Nordrhein-Westfalen med en befolkning på rundt 18 millioner mennesker, i Berlin bor det mye mindre mennesker og dessuten er befolkningen der fattigere.

http://de.wikipedia.org/wiki/Demografie_Deutschlands
 
Re: Interkontinentale Star ruter Berlin

Har vel hørt rykter om at Emirates vil starte opp rute.
Synes ellers det er forunderlig at ikke LH har intercont ruter fra landets hovedstad, mens de har det fra både FRA, DUS, HAM og MUC.

BF:cool2

Emirates vil meget gerne flyve til Berlin og Stuttgart. Der er bare den lille detalje, at aftalerne mellem Tyskland og Emiraterne betyder, at Emirates kun må flyve til fire destinationer i Tyskland, dog efter eget valg. En aftale som Lufthansa kæmper imod bliver lempet.

Emirates flyver i dag til Hamburg, Düsseldorf, Frankfurt og München.
Etihad har valgt Düsseldorf, Frankfurt og München samt Hahn for fragt.
 
Noen som vet hvilke interkontinentale ruter som vil finnes fra Berlin når den nye flyplassen åpner?

Det er vel iallfall UA til EWR og Egypt Air til CAI. Blir det flere?

Det svirrer rykter at en medlem av stjerne-alliansen kikker pa a apne en direkt og non-stop rute til Berlin.

Ellers sa blir jo BER hub til AB som gar inn i oneworld snart. Og AB flyr til JFK; LAX, MIA, AUH og HKT (som tag-on). Pluss en del ruter til Karabiske Öyer. Om det blir flere longruter, far tida vise. Ogsa her svirrer det rykter at den en eller andre oneworld medlem kikker pa BER.

En stor avgjörende faktor vil vaere hvor gode den nye flyplass BER som apner i Juni, vil faktisk fungere og hvordan konkurranse-situasjonen mellom de klassiske aktörer og true-LCC'er vil utvikle seg. Rett na ha vi i BER en LCC andel pa 50%.
 
Med nå Malev ute av dansen, er det da sjans for BER å "overta" Hainans (var det ikke de som fløy til BUD) kinerute og AA sin tidligere planlagte rute til BUD?

Og er konkuransen til/fra Berlin like stor på andre ruter til f.eks Oslo? Synes ihvertfall prisene stort sett er svært lave dit, og ble nesten overasket når jeg måtte ut med over 1000 kr en vei med AB nå om noen uker?
 
Det stemmer, HU flyr alrede til TXL og flytter over til BER. HU code-sharer med AB.

Det er fem daglige turer OSL-TXL / SXF pluss en RYG-SXF. Med hensikt til jobb-bakgrunnen min vil og kan jeg ikke kommentere prisnivea pa ruten.
 
Back
Top