• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hvem brukte md11?

Kun AA, DL og World som har operert passasjer-versjonen av MD-11 i USA. Og så US Africa, da, men de holdt jo bare noen måneder.
 
Det kan godt stemme, men når du nevner Nagoya mener jeg sikkert Aeroflot Cargo opererte Hahn - Oslo - Novosibirsk - Nagoya med DC-10F?

Det er helt korrekt.Schenker hadde denne som fiske charter 2 ganger i uken.Jeg hadde ansvaret for den i jevne mellomrom her på Gardermoen hos Schenker.
Var denne som også tok over IL-76 som gikk fra Værnes og Evenes i en lengre periode.
Har faktisk en del bilder fra Værnes når de lastet opp fisken og innvendig. Kan sikkert lete opp dette hvis det er av interresse å se de bildene?
 
Det er helt korrekt.Schenker hadde denne som fiske charter 2 ganger i uken.Jeg hadde ansvaret for den i jevne mellomrom her på Gardermoen hos Schenker.
Var denne som også tok over IL-76 som gikk fra Værnes og Evenes i en lengre periode.
Har faktisk en del bilder fra Værnes når de lastet opp fisken og innvendig. Kan sikkert lete opp dette hvis det er av interresse å se de bildene?

Det er absolutt av interesse.
 
Back
Top