Hva skjedde med DY 1817 i går 09.02?
Skulle ha DY 1817 hjem fra LPA igår, men ankom LPA og så på tavlen beskjeden om at flighten var mange timer forsinket. Jeg regnet raskt ut at beregnet ankomstid, som skulle vært kl 23.00, ville bnli langt på natt. Etter noe nervøs vandring rundt i avgansghallen gikk turen innom Spanair-skranken for å høre om det var ledig på SK 4698 som "bare" var 50 minutter forsinket denne dagen. Etter å ha fått vite at det var plass og at det ville koste ##* euro
fulgte en ny "tenkerunde" før billett ble bestilt.
SAS leverte varene denne kvelden, det var på tide for min del å oppleve en hyggelig og bra sas-avgang, og jeg kom hjem i noenlunde anstendig tid til å rekke så sove litt før viktige møter fulgte i dag. Billig var det dog ikke. En liten tripreport skal komme om denne turen. Høydepunktet ble egentlig da jeg tok sjansen og gikk nesten sist ut av flyet og tuklet med mobiltelefonen frem til kapteinen gikk ut av flyet. Jeg våget å hilse på ham og møtte en utrolig hyggelig og jovial kaptein som tok seg tid til en prat med meg ned mot bagasjebåndet. Det satte jeg pris på.
Men hva var grunnen til at DY 1817 ble så skrekkelig forsinket når flighten gikk fra OSL bare 15 min sent onsdag formiddag???? Noen snakket om at flyet hadde måttet mellomlande på turen ned... Jeg vet ikke annet at flyet først landet ved 02.30-tiden natt til torsdag og at det var alt for sent for meg og at investeringen med å bytte til sas var god.:up:
Skulle ha DY 1817 hjem fra LPA igår, men ankom LPA og så på tavlen beskjeden om at flighten var mange timer forsinket. Jeg regnet raskt ut at beregnet ankomstid, som skulle vært kl 23.00, ville bnli langt på natt. Etter noe nervøs vandring rundt i avgansghallen gikk turen innom Spanair-skranken for å høre om det var ledig på SK 4698 som "bare" var 50 minutter forsinket denne dagen. Etter å ha fått vite at det var plass og at det ville koste ##* euro
fulgte en ny "tenkerunde" før billett ble bestilt. SAS leverte varene denne kvelden, det var på tide for min del å oppleve en hyggelig og bra sas-avgang, og jeg kom hjem i noenlunde anstendig tid til å rekke så sove litt før viktige møter fulgte i dag. Billig var det dog ikke. En liten tripreport skal komme om denne turen. Høydepunktet ble egentlig da jeg tok sjansen og gikk nesten sist ut av flyet og tuklet med mobiltelefonen frem til kapteinen gikk ut av flyet. Jeg våget å hilse på ham og møtte en utrolig hyggelig og jovial kaptein som tok seg tid til en prat med meg ned mot bagasjebåndet. Det satte jeg pris på.
Men hva var grunnen til at DY 1817 ble så skrekkelig forsinket når flighten gikk fra OSL bare 15 min sent onsdag formiddag???? Noen snakket om at flyet hadde måttet mellomlande på turen ned... Jeg vet ikke annet at flyet først landet ved 02.30-tiden natt til torsdag og at det var alt for sent for meg og at investeringen med å bytte til sas var god.:up:
