De er vel balansevekter for en "single-acting" propell. De benyttes til å vri bladet i henhold to RPM (sentrifugal krefter) mens olje benyttes til å vri bladet i den andre retningen, og dermed har en, teknisk sett, en ganske enkel metode for å variere bladvinkelen. Alternativet er et mer komplisert system som bruker olje til all kontroll av bladvinkelen.