• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Hemmabaser?

Stromoren

ScanFlyer Silver
Medlem
Vilka SAS-plan tillhör vilken bas?
Jag har sett generella påståenden att "alla Airbus och CRJ tillhör CPH" och "737CL tillhör OSL", "737NG "vandrar" mellan ARN och OSL. Fine.
Dock verkar vissa 738 vara dedikerade OSL och vissa ARN? ("...alla 738 utom LN-.. på Osl utrustade med WiFi...")
Vad gäller MD80? (Se tråden ang LN-ROT och OY-KGT)
Airbus 330/340?

Tacksam för lite ljus på detta!
 
B737CL - OSL
B737NG - OSL, ARN
MD80 - CPH
CRJ9 - CPH
A330/340 - CPH
A32X - CPH
 
Last edited:
Har fundert på det samme som OP her. Det sies at 737NG flyter fritt mellom Norge og Sverige, men det virker som de enkelte maskinene for det meste holder seg på samme sted. Har f.eks. til gode å se en svenskregistrert 737 i Norge (med mulig unntak for flighter over grensa).
 
Det sies at 737NG flyter fritt mellom Norge og Sverige

Bortsett fra at du fikk for meg et bilde av en strøm av 737 over Svinesund. :D

Hvem sier at de flyter fritt? Det er en fordeling, men de ulike individene tilhører sine baser.
 
Back
Top